Back إيه إم إكس-10 بي Arabic AMX-10P BS AMX-10P Czech AMX-10P German AMX-10P English AMX-10P Spanish AMX-10P Finnish AMX-10 P French AMX-10P ID AMX-10P Italian
| AMX-10P | |
|---|---|
| |
| Namjena | Borbeno vozilo pješaštva (BVP) |
| Zemlja porijekla |  Francuska
|
| Povijest proizvodnje | |
| Početak razvoja | 1965. |
| Proizvođač | Nexte |
| Proizvodnja | 1972. – 1994. |
| Broj primjeraka | ~1810[1] |
| Borbena povijest | |
| Uveden u uporabu | 1973. |
| Status | u uporabi |
| Svojstva | |
| Dužina | 5,85 m |
| Širina | 2,79 m |
| Visina | 2,57 m |
| Masa | 14,2 tona |
| Posada | 3 (zapovjednik, topnik, vozač) 8 vojnika |
| Oklop i naoružanje | |
| Oklop | zavarene aluminijske ploče |
| Osnovno naoružanje | 20mm automatski top M693 F1 (800 granata) |
| Sekundarno naoružanje | 7,62 mm suspregnuta strojnica (2000 metaka) |
| Pokretljivost | |
| Pogon | Hispano-Suiza HS 115 Dieselov motor
260 KS (191 kW) |
| Ovjes | torzijske poluge |
| Brzina | 65 km/h |
| Snaga/težina | 17,9 KS/tona |
| Doseg | 500 km |
| Preuzeto sa Militaryfactory.com 31.10.2009. | |
AMX-10P je francusko borbeno vozilo pješaštva. Razvoj AMX-10P vozila započeo je 1965. godine s ciljem zamijene starijeg AMX-VCI. Prvi prototip je završen 1968. godine. Nakon ispitivanja i poboljšavanja prototipa, serijska proizvodnja započela je 1972. godine, a sljedeće godine je dostavljen prvi primjerak francuskoj vojsci. Do sada je ukupno napravljeno oko 1810 primjeraka ovog vozila. Zadnji primjerak proizveden je 1994. godine. Francuska vojska je svoje AMX-10P nadogradila od 2006. – 2008. godine s novim motorom i jačim oklopom.