Airbag

Ein Airbag (von englisch air bag ‚Luftsack‘),^[1] Prallkissen^[2] oder SRS (Supplemental Restraint System) ist ein Teil des Insassenrückhaltesystems von Kraftfahrzeugen und Flugzeugen. Er kommt auch als Airbaglandesystem oder Lawinenairbag zum Einsatz. Der Airbag im Kraftfahrzeug besteht aus einem Kunststoffsack, der sich bei einem Unfall innerhalb von 20 bis 50 Millisekunden mit einem lauten Knall zwischen dem Insassen und Teilen des Fahrzeuginnenraumes entfaltet. Dadurch wird verhindert, dass der Insasse gegen harte Teile des Innenraumes wie Lenkrad oder Armaturenbrett prallt. Das Airbagsystem wird nur durch starke negative Beschleunigungswerte ausgelöst, jenseits von Werten, wie sie alleine durch eine Vollbremsung erreicht werden. Fahrzeuge können mit einer Vielzahl von Airbags ausgerüstet sein. Je nach Fahrzeugverzögerung und Kollisionswinkel werden nur bestimmte Airbags ausgelöst.

In den Industriestaaten gehören Frontairbags, Seitenairbags und Kopfairbags meist zur Serienausstattung neuer Personenkraftwagen. Kleintransporter werden meist serienmäßig mit einem Fahrerairbag ausgestattet, während er bei schweren Nutzfahrzeugen vereinzelt gegen Aufpreis erhältlich ist.^[3]

Der Airbag ist kein Ersatz für den Sicherheitsgurt, sondern eine Ergänzung. Statistisch ist der Gurt weiterhin der Hauptlebensretter bei Autounfällen.^[4]

1. ↑ Airbag. In: duden.de. Abgerufen am 17. September 2023. 
2. ↑ Prallkissen. In: duden.de. Abgerufen am 17. September 2023. 
3. ↑ Airbag (Memento vom 5. März 2017 im Internet Archive), auf volvotrucks.co.uk, abgerufen am 17. September 2023.
4. ↑ ADAC, GDV, IFM: Unfallverletzungen in Fahrzeugen mit Airbag (PDF; 2,4 MB), veröffentlicht von der Bundesanstalt für Straßenwesen, 2004, abgerufen am 17. September 2023.