Audi A8 | |||||||
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Audi A8 en sus cuatro generaciones. | |||||||
Datos generales | |||||||
Empresa matriz | Grupo Volkswagen | ||||||
Fabricante | Audi AG | ||||||
Período | 1994-presente | ||||||
Configuración | |||||||
Tipo | Automóvil de turismo | ||||||
Segmento | Segmento F | ||||||
Plataforma | MLB | ||||||
Carrocerías | Sedán cuatro puertas | ||||||
Configuración | Motor delantero longitudinal / tracción trasera, o a las cuatro ruedas | ||||||
Dimensiones | |||||||
Longitud | 5,267 metros | ||||||
Anchura | 2130 milímetros | ||||||
Otros modelos | |||||||
Similares | |||||||
Predecesor | Audi V8 | ||||||
Sitio web | https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a8/a8.html y https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a8/a8-l.html | ||||||
El Audi A8 es un automóvil de turismo de lujo del segmento F producido por el fabricante alemán Audi desde el año 1994. Es el sucesor del Audi V8. Como el buque insignia de la marca, estrenó el sistema de denominaciones de Audi compuesto por una A y un dígito, que luego usaron los Audi A1, Audi A2, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6 y Audi A7; además de históricamente recibir primero los avances tecnológicos y el lenguaje de diseño más actual de Audi.[1]
El A8 tiene carrocería sedán de cuatro puertas y motor delantero longitudinal. Existen versiones con tracción delantera y a las cuatro ruedas, con cuatro y cinco plazas, y con batalla corta o larga. Al contrario de sus hermanos con terminación par: A4 y A6, nunca se produjo una variante familiar, pero un prototipo derivado del A8 llamado Avantissimo fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001 con esa carrocería.