BMP-1 | |
---|---|
![]() | |
Typ vozidla | bojové vozidlo pěchoty |
Země původu | Sovětský svaz |
Historie | |
Výrobce | KMZ |
Návrh | 1961–1965 |
Období výroby | 1966–1982 (SSSR) |
Vyrobeno kusů | Přes 20 000 všech variant (USSR) |
Ve službě | 1966–dosud |
Základní charakteristika | |
Posádka | 3 + 8 |
Délka | 6,74 m |
Šířka | 2,94 m |
Výška | 2,15 m |
Hmotnost | 12,5 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | do 20 mm |
Hlavní zbraň | 1x kanón 2A28 ráže 73 mm |
Sekundární zbraně | 1x kulomet PKT ráže 7,62 mm, odpalovací zařízení PTŘS Majlutka |
Pohon a pohyb | |
Motor | UTD-20 |
Síla motoru | 300 hp |
Odpružení | torzní tyče |
Max. rychlost | 80 km/h |
Poměr výkon/hmotnost | 22 hp/t |
Dojezd | 500 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
BMP-1 (rusky Боевая Машина Пехоты 1, zkráceně БМП-1, Bojevaja Mašina Pechoty 1) je sovětské bojové vozidlo pěchoty, které vzniklo v šedesátých letech 20. století. Sériově se začalo vyrábět od roku 1965. Na svou dobu se jednalo o moderní obrněný vůz, který ve výzbroji i pancéřování převyšoval bojová vozidla NATO. Vozidlo je obojživelné, ve vodě se pohybuje rychlostí 7 km za hodinu. Výzbrojí stroje je jeden kanón 1 kanon 2A28 ráže 73 mm s dostřelem 1300 m, dále spřažený kulomet ráže 7,62 mm a odpalovací zařízení pro protitankové řízené střely 9M14 Maljutka. BMP tvoří základ motostřeleckých jednotek mnoha států východní a střední Evropy.
BMP-1 bylo v Československu vyráběno v licenci po úpravách pod označením BVP-1.