BR-285 | ||
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Santa Catarina y Río Grande del Sur, ![]() | ||
![]() Mapa de la BR-285. | ||
Datos de la ruta | ||
Tipo | Carretera federal | |
Longitud | 674,5 km | |
Administración | ||
Concesionaria | Sin concesiones, mantenida por la DNIT. | |
Otros datos | ||
Estados |
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Intersecciones | BR-116 en Vacaria, BR-470 en Lagoa Vermelha, BR-153 en Passo Fundo, BR-386 en Carazinho, BR-158 en Panambi y BR 472 junto a BR-287 en São Borja | |
Orientación | ||
• este | BR-101, Araranguá, Santa Catarina | |
• oeste | Puente de la Integración, São Borja, Rio Grande do Sul | |
La BR-285 es una carretera federal brasileña que se inicia en cercanías de Araranguá, en el estado de Santa Catarina, y atraviesa la sierra y altiplanicie de Rio Grande do Sul. Tiene una extensión aproximada de 674,5 km, pasando por ciudades como Vacaria, Lagoa Vermelha, Passo Fundo, Carazinho, Ijuí y São Luiz Gonzaga. Termina en el Puente de la Integración, en São Borja, que hace frontera con la Argentina.
Durante los meses de verano, la BR-285 recibe gran flujo de vehículos provenientes de Argentina, en dirección a las playas de Rio Grande do Sul y Santa Catarina. El trayecto se realiza entre São Borja (frontera con Argentina) y Vacaria. Desde allí, los conductores que deciden veranerar en las playas gaúchas descienden hasta Caxias do Sul para tomar la Ruta del Sol hasta Terra de Areia. Otra alternativa es ascender hasta Lages, ya en el estado de Santa Catarina, y desde allí proseguir hasta Florianópolis.
El tramo entre Vacaria y Araranguá, además de atravesar una parte de la sierra, cuenta con una baja infraestructura vial. Existe un tramo no asfaltado entre las ciudades de São José dos Ausentes y Timbé do Sul, por lo que el movimiento de vehículos es muy bajo.
Durante 2012, comenzaron las obras de pavimentación para el tramo que va desde São José dos Ausentes hasta el límite con Santa Catarina.[1] El siguiente tramo de 22,8 kilómetros, ya dentro de Santa Catarina, tiene atrasado el inicio de las obras, lo que generó el reclamo de varias asociaciones de empresarios de la zona.[2]
En agosto de 2020, en el estado de Rio Grande do Sul, solo quedaban 8 km para la finalización total de la pavimentación de la BR-285 en el estado, entre la ciudad de São José dos Ausentes y el límite con Santa Catarina. Cuando esté terminado, será una ruta bioceánica, ya que se interconecta con las carreteras existentes en el norte de Argentina y llega a la costa chilena, en la ciudad portuaria de Antofagasta. Las obras de este tramo se reanudaron en 2022, con finalización prevista para 2024, debido a un puente 80m de alto y 400m de largo que se debe hacer.[3][4]
En el tramo de Santa Catarina, en abril de 2022, las obras estaban casi concluidas en los últimos 22 km que necesitaban pavimentación entre Timbé do Sul y el límite con Rio Grande do Sul. Faltaban apenas 800 metros, en tramos de desnivel, con entrega prevista para julio de 2022.[5][6]