Bell AH-1Z Viper | |
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Bell AH-1Z Viper nel 2008 | |
Descrizione | |
Tipo | elicottero d'attacco |
Equipaggio | 2 (pilota e mitragliere) |
Costruttore | Bell Helicopter Textron |
Data primo volo | 8 dicembre 2000 |
Data entrata in servizio | settembre 2010 |
Utilizzatore principale | United States Marine Corps Aviation |
Altri utilizzatori |
Pak Fauj |
Esemplari | 204[1] |
Sviluppato dal | Bell AH-1W Super Cobra |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 17,08 m |
Altezza | 4,37 m |
Diametro rotore | 14,06 m |
Superficie rotore | 168,0 m² |
Peso a vuoto | 5 580 kg |
Peso max al decollo | 8 390 kg |
Capacità | 3 021 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 turbine General Electric T700 |
Potenza | 1 800 shp (1 340 kW) ciascuna |
Prestazioni | |
Velocità di crociera | 296 km/h (184 mph) |
Armamento | |
Cannoni | un M197 calibro 20 mm |
Missili | 2 AIM-9 Sidewinder (AAM) fino a 16 AGM-114 Hellfire (ASM) |
Razzi | Hydra 70 |
Piloni | fino a 6 piloni |
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Il Bell AH-1Z è un elicottero d'attacco bimotore sviluppato come evoluzione del AH-1 SuperCobra per lo United States Marine Corps. È dotato di un rotore a quattro pale senza cuscinetti, fabbricate con materiale composito, nuove cinghie di trasmissione e un nuovo sistema di puntamento.[4]
Il velivolo fa parte del programma di aggiornamento AH-1, che mira a migliorare i sistemi ad ala rotante del Corpo dei Marines. È anche chiamato "Zulu Cobra" in riferimento alla sua lettera di variante.