CEVA

Pour les articles homonymes, voir Ceva (homonymie).

Ne doit pas être confondu avec Léman Express.

CEVA
Ligne de Genève à Annemasse via les Eaux-Vives et Chêne-Bourg
Carte de la ligne. La sortie du tunnel à la gare de Lancy-Bachet en direction de Genève.
Pays	Suisse, France
Villes desservies	Genève, Lancy, Chêne-Bourg, Annemasse
Historique
Mise en service	1888 – 2019
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	152 (Saint-Jean (bif) – Annemasse) 153 (Carouge-Bachet – Genève-La Praille) 154 (Furet (bif) – Jonction)
Longueur	16,1 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	15 kV – 16,7 Hz 25 kV – 50 Hz Une voie commutable 15/25 kV entre la Praille et Châtelaine
Nombre de voies	Double voie
Signalisation	Signalisation lumineuse
Trafic
Propriétaire	CFF Infrastructure
Exploitant(s)	CFF
Trafic	RegioExpress, Léman Express Fret de Cornavin à la Praille
Schéma de la ligne Légende Ligne Lausanne – Genève vers Lausanne 60,26 Genève-Cornavin (385 m) Tranchée couverte de St-Jean (843 m) Tunnel du Saut-de-mouton (1729 m) Tunnel de Saint-Jean (222 m) Bifurcation de Châtelaine (416 m) Ligne Lausanne – Genève vers Genève-Aéroport Ligne Genève – La Plaine vers La Plaine Viaduc de la Jonction (le Rhône) (218 m) 62,61 Tunnel de La Bâtie (1078 m) [1] Ancienne gare temporaire de Lancy Lancy-Pont-Rouge-Gare Ligne 17 du tramway de Genève Lancy-Pont-Rouge Gare/Étoile Lignes 15 et 17 du tramway de Genève 64,22 Lancy-Pont-Rouge (381 m) Genève-Stade / Genève-La Praille (387 m) [2] Genève-Stade est desservie les jours de match uniquement Autoroute A1a Lancy-Bachet-Gare Lignes 12 et 18 du tramway de Genève 65,65 Lancy-Bachet (399 m) Tunnel de Pinchat (2100 m) Pont du Val d'Arve sur l'Arve (87 m) Tunnel de Champel (1630 m) 68,99 Genève-Champel (410 m) Genève-Eaux-Vives-Gare Lignes 12 et 17 du tramway de Genève 70,45 Genève-Eaux-Vives (402 m) Pont sur la Seymaz (12 m) 73,11 Chêne-Bourg (421 m) Tranchée couverte Frontière entre la France et la Suisse Le Foron Ligne d'Aix-les-Bains-Le Revard à Annemasse Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret vers Longeray - Léaz vers Aix-les-Bains 76,39 172,715 Annemasse (435 m) Ligne de Longeray-Léaz au Bouveret vers Le Bouveret
modifier

Le CEVA, acronyme de « Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse », désigne la transformation et l'extension d'une liaison ferroviaire dans le canton de Genève (Suisse) et la Haute-Savoie (France), mise en service en décembre 2019. Elle relie Genève (gare de Cornavin) à Annemasse en contournant le centre-ville de Genève par l'ouest et le sud-est et constitue la colonne vertébrale des transports publics régionaux en permettant la mise en place du Léman Express.

Les origines du projet remontent à 1850. Il faut attendre 1888 avec l'ouverture de la ligne d'Annemasse à Genève-Eaux-Vives (frontière), puis 1949 avec l'ouverture de la ligne Cornavin-La Praille (gare de triage), pour voir une partie seulement de la liaison réalisée^[1]. Le projet est toutefois réactivé en 2001 et la gare de Lancy-Pont-Rouge — mise en service le 16 décembre 2002 — constitue un nouveau terminus sur la rive gauche pour les trains régionaux en provenance de Coppet^[2]. Si la section ouverte en 1949 n'est pas fermée mais simplement rénovée durant la construction de la ligne, il en est tout autrement de la ligne Annemasse-Eaux-Vives qui ferme progressivement entre 2011 et 2013 en vue d'une reconstruction complète.