Deels-weggesnyde voorbeeld van die Volkswagengroep se 6-gang dubbelkoppelaarratkas, die sg. "Direct-Shift Gearbox" (DSG).Skematiese diagram van 'n dubbelkoppelaarratkas. Dit toon die uitleg van twee sy-aan-sy enkelplaat koppelaars.
'n Dubbelkoppelaarratkas is 'n tipe semi-outomatiese ratkas of outomatiese motortransmissie wat gebruikmaak van twee afsonderlike skakels.[1] Op die een koppeling is die ewe ratte en op die ander koppeling die onewe ratte. Dit kan beskryf word as fundamenteel twee afsonderlike handratkaste (met hul onderskeie koppelaars) vervat binne een hulsel, wat as 'n eenheid werk.[2][3]
Dit funksioneer gewoonlik in volledig-outomatiese modus, maar die meeste laat ook die bestuurder toe om met die hand ratte te verwissel in semi-outomatiese modus,[1] hoewel ratwisseling steeds deur die elektro-hidrouliese transmissie uitgevoer word.