Gold Wing
| ||
---|---|---|
Datos generales | ||
Compañía madre | Honda Tokio, Japón | |
Producción |
25 de junio de 1974 - 28 de noviembre de 2009 (50 años) 12 de mayo de 2011 13 años - Presente (14 años) | |
Clase | motocicleta de turismo | |
Dimensiones | ||
Batalla | 1,690 mm | |
Altura del asiento | 740 mm | |
Peso neto | 412 kg | |
Planta motriz | ||
Motor | motor bóxer de 6 cilindros | |
Diámetro/carrera | 74 mm x 71 mm | |
Compresión | 9.8:1 | |
Combustible | 25 litros | |
Mecánica | ||
Cambio | 5 marchas | |
Refrigeración | líquida | |
La Honda GoldWing (o Gold Wing) es una motocicleta de turismo diseñada y fabricada por Honda. Su primera versión se introdujo en octubre de 1974. A lo largo de sus años de existencia, ha sufrido numerosas modificaciones en su diseño. En 1975, la Gold Wing montaba un motor bóxer de 4 cilindros y 999 cc., que con los años acabaría evolucionando, hasta contar desde 2001 con un motor bóxer de 6 cilindros y de 1832 cc.[1]
Se fabricaron más de un millón de motocicletas Gold Wing en la planta de Marysville, Ohio desde el año 1974 hasta 2009, cuando la producción de este modelo se paralizó.[2] Honda decidió mover la producción una la planta situada en la Prefectura de Kumamoto, Japón en 2011, para que a partir de 2012 volver a estar en el mercado.[3]