Huttwil-Wolhusen-Bahn

Huttwil–Wolhusen
HWB-Zug mit Lokomotive Nr. 2 der LHB in Wolhusen
Streckennummer (BAV):	445
Fahrplanfeld:	440
Streckenlänge:	25.23 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung:	25 ‰
Legende BLS (ex LHB) von Langenthal, Anfangspunkt S 7 ETB (ex RSHB) von Ramsei 0.00 Huttwil 638 m ü. M. ex VHB (HEB) nach Eriswil 1.80 Scheitelpunkt 663 m ü. M. 3.94 Gondiswil 2009 aufgehoben[1] 620 m ü. M. 3.96 Kantonsgrenze Bern-Luzern 5.72 Hüswil 613 m ü. M. 7.60 Zell 588 m ü. M. 11.08 Gettnau 545 m ü. M. 12.21 Gettnau Güteranlage 535 m ü. M. 14.66 Willisau Anfangspunkt Endpunkt S 6 554 m ü. M. 18.06 Daiwil 2004 aufgehoben[2] 577 m ü. M. 19.57 Menznau West 586 m ü. M. 20.59 Menznau 596 m ü. M. 23.62 Wolhusen Weid 601 m ü. M. SBB von (Bern–) Langnau Endpunkt S 6 25.23 Wolhusen Flügelung S 6, Endpunkt S 7 565 m ü. M. SBB nach Luzern, Endpunkt S 6

Die Huttwil-Wolhusen-Bahn (HWB) war eine Eisenbahngesellschaft in der Schweiz mit Sitz in Willisau. Der Betrieb der am 9. Mai 1895 eröffneten normalspurigen Strecke Huttwil–Wolhusen wurde von der Langenthal-Huttwil-Bahn (LHB) geführt. Am 1. Januar 1944 wurde die HWB durch Fusion ein Teil der Vereinigten Huttwil-Bahnen (VHB), die heute ein Bestandteil der BLS AG ist.

1. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Aenderungen2009.
2. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Aenderungen2005.