Izumi | |
Le croiseur japonais Izumi | |
Type | croiseur protégé |
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Histoire | |
A servi dans | Marine impériale japonaise |
Chantier naval | W. G. Armstrong Whitworth & Co Ltd Newcastle upon Tyne Royaume-Uni |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | démolition le |
Équipage | |
Équipage | 300 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 82,29 mètres |
Maître-bau | 12,8 mètres |
Tirant d'eau | 5,64 mètres |
Déplacement | 2 977 tonnes |
Propulsion | 2 machines à vapeur à double expansion (12 chaudières) |
Puissance | 6 083 cv |
Vitesse | 18,25 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | pont = 25 mm cloison = 12 mm |
Armement | 2 × 254 mm 6 × 152 mm 6 × 57 mm 2 × 40 mm 2 mitrailleuses 3 tubes lance-torpilles (380 mm ) |
Aéronefs | non |
Pavillon | Chili |
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L’Izumi fut un croiseur protégé unique, construit au Royaume-Uni sur les chantiers navals Armstrong Whitworth de Newcastle upon Tyne, initialement prévu par la marine chilienne.
Il fut acheté par la Marine impériale japonaise le dans le cadre de la reconstitution de la flotte japonaise durant la guerre sino-japonaise (1894-95). Il fut le premier croiseur protégé du Japon.