Back Kongsvingerbanen Danish Kongsvingerbanen German Kongsvinger Line English Kongsvingerin rata Finnish Ligne de Kongsvinger French Spoorlijn Oslo - Magnor Dutch Kongsvingerbanen NB Linia kolejowa Lillestrøm – Charlottenberg Polish Kongsvingerbanan Swedish
| Kongsvingerbanen | |
| |
|---|---|
| Kongsvinger stasjon | |
| Info | |
| Type | Jernbane |
| System | Éinspora elektrifisert bane |
| Status | I drift |
| Utgangsstasjon | Lillestrøm stasjon |
| Endestasjon | Charlottenberg stasjon |
| Tal på stasjonar | 17 (13 med persontrafikk) |
| Drift | |
| Opna | 1862 |
| Eigar | Bane NOR |
| Operatør(ar) | Vy, SJ AB, Värmlandstrafik, CargoNet, Hector Rail |
| Type trafikk | Person, Gods |
| Loktypar | Di. 6, Di. 8, TMY, TMZ og BR 941 |
| Teknisk | |
| Sporvidde | 1 435 mm (normalspor) |
| Lengde | 114,7 km (til riksgrensa) |
| Største stigning | ø 5 ‰ (Sørumsand–Seterstøa) maks 13 ‰ (km 59,067 ved Årnes) |
| Bruer | 62 |
| Tunnelar | ingen |
| Planovergangar | 70 |
Kongsvingerbanen er ein jernbane mellom Lillestrøm og Kongsvinger og vidare til svenskegrensa, der banen er knytt til Värmlandsbanan. Banen vart opna 3. oktober 1862 og elektrifisert i 1951. Strekninga frå Kongsvinger til grensa blir ofte omtalt som Grensebanen.
Banen er den eldste offentlege jernbanen i Noreg som var bygd med normalspor. Hovudbanen vart bygd med normalspor, men denne var ein privatbane fram til 1926.