LCAC Landing Craft Air Cushion | |
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Descrizione generale | |
Tipo | hovercraft |
Numero unità | 91 |
In servizio con | U.S. Navy |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | a pieno carico: 174-176 t |
Lunghezza | 28 m |
Larghezza | 14,7 m |
Propulsione | 4 turbine a gas che azionano 4 ventole e 2 eliche |
Velocità | 40 nodi (74,08 km/h) |
Autonomia | 200 n.mi. a 40 nodi |
Capacità di carico | 60 t |
Equipaggio | 5 |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | 1 radar scoperta in superficie e di navigazione |
Armamento | |
Artiglieria | 2 supporti per mitragliatrici M2HB .50 o lanciagranate MK-19 MOD3 40 mm |
dati tratti da[1][2] | |
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Il Landing Craft Air Cushion, hull classification symbol (simbolo di classificazione di scafo) LCAC, è un mezzo da sbarco realizzato dalla statunitense Bell Aerospace Textron, la quale ha vinto contro la Aerojet-General, che gli oppose il JEFF(A) in un ciclo di sperimentazione di 5 anni.