1980 Mercedes-Benz 300 D (W123) | |
Oorsig | |
---|---|
Vervaardiger | Mercedes-Benz |
Ook genoem | Kaensaeng 88 (Noord-Korea) |
Produksie | 1976–1986 2 696 915 gebou[1] Sedan: 2 375 410 Koepee: 99 884 Estate: 199 517 Limousine: 13 700 |
Montering | Duitsland: Sindelfingen Duitsland: Bremen Duitsland: Stuttgart Suid-Afrika: Oos-Londen Volksrepubliek China: Changchun (FAW, 1987–1988)[2] Thailand: (Thonburi, 1979-1986) |
Ontwerper | Bruno Sacco; Friedrich Geiger |
Bakwerk en onderstel | |
Bakstyl | 4-deur sedan 2-deur koepee 5-deur Estate 4-deur limousine |
Uitleg | Voorenjin, agterwielaandrywing / vierwieldryf |
Spesifikasies | |
Enjin(s) | |
Ratkas | 4-gang outomaties 4 of 5-gang handrat |
Lengte | 4725 mm – 4849 mm (VS buffers)[3] 5355 mm (Limousine) |
Breedte | Sedan: 1784 mm |
Hoogte | Sedan: 1435 mm |
Massa | Sedan: 1625 kg (turbodiesel, outomaties) |
Asafstand | Sedan: 2795 mm |
Plek in geskiedenis | |
Voorganger | Mercedes-Benz W114 |
Opvolger | Mercedes-Benz W124 |
Die Mercedes-Benz W123 is 'n reeks middelslagmotors wat van November 1975 tot Januarie 1986 deur die Duitse vervaardiger Mercedes-Benz vervaardig is. Die W123-modelle oortref hul voorganger, die Mercedes-Benz W114/W115-modelle, as die suksesvolste Mercedes, en het 2,7 miljoen eenhede verkoop voordat die produksie in Januarie 1986 gestaak is.