Pereswet-Klasse

Pereswet-Klasse
Pereswet
Übersicht
Typ	Linienschiff 2. Klasse
Einheiten	3
Bauwerft	Baltische Werft (2), Neue Admiralitätswerft, Sankt Petersburg
Kiellegung	1895, 1898
Stapellauf	1898, 1900
Auslieferung	Juni 1901 – Juli 1902
Dienstzeit	1901–1905,1916/17 russische Marine 1906–1922 japanische Marine
Indienststellung	Juni 1901 russische Marine
Technische Daten
Verdrängung	12.877–13.500 t
Länge	129,2–132,4 m
Breite	21,8 m
Tiefgang	8–8,3 m
Besatzung	783 Mann
Antrieb	30 Belleville-Kessel 3 Dreifach-Expansions-Dampfmaschinen 14.500 PS 3 Schrauben
Geschwindigkeit	18 kn
Reichweite	5.600–10.000 sm bei 10 kn
Bewaffnung	• 4 × 254-mm-L/45-Obuchow-Geschütze • 11 × 152-mm-L/45-Canet-Geschütze • 20 × 75-mm-L/50-Canet-Geschütze • 20 × 47-mm-L/40-Hotchkiss-Schnellfeuergeschütze • 6 × 37-mm-L/23-Hotchkiss-Schnellfeuergeschütze • 5 × 381-mm-Torpedorohre • 2 × 64-mm-L/19-Baranowski-Landungsgeschütz
Bunkermenge	normal 1.046 t, maximal 2.056 t Kohle
Panzerung
Panzerdeck	63 mm
Kommandoturm	150 mm
Gürtelpanzer	100–229 mm
Türme	254 mm

Die Pereswet-Klasse war eine Linienschiffsklasse der Kaiserlich-Russischen Marine. Alle drei Schiffe der Klasse gingen im Russisch-Japanischen Krieg verloren. Die Osljabja sank in der Seeschlacht bei Tsushima. Die Pereswet und die Pobeda wurden während der Belagerung von Port Arthur dort versenkt. Beide wurden nach dem Kriegsende von den Japanern gehoben und wieder in den Dienst gebracht. Die Pereswet kam 1916 nach dem Dienst als Sagami wieder zurück zur russischen Marine und wurde 1917 im Mittelmeer durch eine deutsche Mine versenkt. Die Pobeda diente bis 1922 als Suō in der Kaiserlich Japanischen Marine und wurde erst 1946 abgewrackt.