Ro-ro

La càrrega horitzontal, sovint anomenat ro-ro segons l'acrònim de l'anglès roll on/roll off és un sistema de càrrega i descàrrega de vaixells amb vehicles mitjançant rampes especialment condicionades.[1] Destaca de la càrrega vertical o lo-lo (lift on-lift off) amb grues.[2] S'utilitzen els termes vaixell de càrrega horizontal o vaixell ro-ro i s'hi accedeix per la proa, la popa o el costat.[3] Vaixells a càrrega horitzontal són molt exitosos, per la flexibilitat, la facilitat d'integrar-se en sistemes multimodals i la velocitat de les operacions portuàries.[4]

«Garatge» d'un vaixell ro-ro

Quan es tracta d'una línia entre les dues vores d'un estret o curs d'aigua es parla de transbordador o ferri, tot i que no tots els ferris són ro-ro.[5] Quan són especialment adaptats per al transport de vehicles es parla de vaixell portavehicles (anglès car carriers).[3] Quan és equipat per transportar més de dotze passatgers es parla de vaixell ro-pax. Els vaixells híbrids de càrrega horitzontal i vertical es diuen ro-lo.

  1. «Ro-ro». Gran Enciclopèdia Catalana. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.
  2. «Ro-ro». Gran Enciclopèdia Catalana. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.
  3. 3,0 3,1 Alfonso Úbeda, Eugènia; Coll Pont, Cristian. «El transport marítim. Tipus de vaixells». A: Juan José Guerrero Barreira. Transport internacional de mercaderies. Institut Obert de Catalunya, febrer 2017 [Consulta: 12 abril 2020].  Arxivat 2021-01-22 a Wayback Machine.
  4. «Safety of ro-ro Ferries» (en anglès). International Maritime Organization. Arxivat de l'original el 2020-04-10. [Consulta: 13 abril 2020].
  5. «Ro-ro». Gran Enciclopèdia Catalana. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy