Back إي-بوت Arabic Schnellboote der Reichs- und Kriegsmarine German E-boat English Schnellboot Spanish Schnellboot French S-Boot Italian Sボート Japanese 에스보트 Korean Schnellboot Dutch S艇 Chinese
| |||
 Ett av de tidiga fartygen under utprovning. Hon har ännu inte fått något nummer och flaggan i aktern är statsflaggan och inte Kriegsmarines flagga. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typ | Torpedbåt | ||
| Varv | Lürssen | ||
| Operatörer |  Kriegsmarine Spaniens flotta Jugoslaviska flottan Regia Marina Kungliga Rumänska flottan Republiken Kinas FlottaEfter andra världskriget:  Søværnet Norges marinförsvar Bundesmarine Royal Navy | ||
| Efter | Jaguar-klass | ||
| Underklasser | Se varianter | ||
| Byggda | 1929–1945 | ||
| I tjänst | 1930–1965 | ||
| Tekniska data | |||
| Deplacement | 51 ton (S1) 58 ton (S2–S5) 95 ton (S6–S13) 115 ton (S14–S29 & S38–S53) 100 ton (S30–S37 & S54–S61) 117 ton (S100–S167) 124 ton (S219–S800) | ||
| Längd | 26,5 meter (S1) 27,9 meter (S2–S5) 32,3 meter (S6–S13) 34,6 meter (S14–S29 & S38–S53) 32,7 meter (S30–S37 & S54–S61) 34,9 meter (S100–S800) | ||
| Bredd | 4,20 meter (S1–S5) 4,90 meter (S6–S13 & S30–S37) 5,10 meter (S14–S29, S38–S53 & S100–S800) | ||
| Djupgående | 1,10 meter (S1–S5) 1,40 meter (S6–S25) 1,90 meter (S26–S37) 2,10 meter (S38–S53) 1,67 meter (S100–S218) 1,95 meter (S219–S800) | ||
| Framdrift | |||
| Framdrift | Dieselmotorer | ||
| Huvudmaskin | 3 × MAN L7, MAN L11, Daimler-Benz MB 501 eller MB 511 | ||
| Maskinstyrka | 1 320 – 2 000 hk vardera | ||
| Prestanda | |||
| Maxfart | 34 knop (S1–S5) 36 knop (S6–S13) 37 knop (S14–S25) 39 knop (S26–S167) 42 knop (S219–S800) | ||
| Lastförmåga | |||
| Besättning | 12 (S1–S5) 17–21 (S6–S53) 21–30 (S100–S800) | ||
| Beväpning | |||
| Luftvärnsartilleri | 1 eller 2 × 20 mm Rheinmetall C/30 För variationer, se beväpning. | ||
| Torpeder | 2 × 533 mm torpedtuber (4 för S701–S800) | ||
| Minor | 8 × sjöminor eller sjunkbomber | ||
.svg){kind=small}
Schnellboot, förkortat S-Boot och av de allierade kallade E-boat (för ”Enemy boat”), var en typ av torpedbåt som användes av Kriegsmarine och andra av axelmakternas flottor från tidigt 1930-tal till slutet på andra världskriget. Flera länder fortsatte att använda fartygen efter krigsslutet och de sista togs ur tjänst 1965. År 2015 fanns bara en Schnellboot bevarad i sjödugligt skick (S130).