Sydbanen

Sydbanen
Foto över Vordingborg station på Sydbanen.
Allmänt
Plats	Danmark
Sträcka	Köpenhamn – Rødbyhavn/Gedser
Anslutande linjer	Kystbanen Öresundsbanan Vestbanen Nordvestbanen Lille Syd
Organisation
Invigd	1870
Ägare	Danska staten
Infrastruktur­förvaltare	Banedanmark
Trafikoperatör	DSB
Tekniska fakta
Antal spår	4 spår Köpenhamn–Høje Taastrup[1]       (2 spår för S-tog & 2 spår för fjärrtåg) 4 spår Høje Taastrup–Roskilde 2 spår Roskilde-Vordingborg enkelspår Vordingborg–Rødbyhavn/Gedser
Spårvidd	1435 millimeter (normalspår)
Största tillåtna axellast	22,5 ton
Största tillåtna vikt per meter	8 ton/m (Köpenhamn–Ringsted)[1] 7,2 (Ringsted-Rødbyhavn/Gedser) 3,6 (Vordingborg-Nykøbing)[2] ton/m
ATC	Ja (Förutom Nykøbing Falster–Gedser)[1]
Fjärrblockering	Ja (Förutom Nykøbing Falster–Gedser)
Högsta hastighet	180 (Köpenhamn–Ringsted)[1] 160 (Ringsted-Vordingborg) 120 (Vordingborg-Rødbyhavn) km/h
Elektrifierad	Endast Köpenhamn–Ringsted, inte Ringsted–Rødbyhavn/Gedser
Linjekarta  v • r   Kystbanen 0 Københavns Hovedbanegård  Öresundsbanan och Köpenhamn–Ringsted-banan Valby 19 Høje Taastrup Hedehusene Trekroner 32 Roskilde  Lille Syd mot Køge och Næstved Viby Sjælland Borup  Köpenhamn–Ringsted-banan 64 Ringsted  Vestbanen Glumsø  Lille Syd mot Køge och Roskilde 91 Næstved Lundby 118 Vordingborg  Storstrømsbroen (3,2 km) Nørre Alslev Eskilstrup 147 Nykøbing Falster  Lollandsbanen 170 Gedser 183 Rødby Færge  Tågfärja till Puttgarden

Sydbanen är en järnväg i Danmark, mellan Köpenhamn och Rødby Færge samt Gedser. Sträckan mellan Köpenhamn och Ringsted delas med Vestbanen. Sydbanen är räknat i antal passagerare den femte största i Danmark, efter Nordvestbanen. Den mest trafikerade stationen (förutom på den bandel som delas med andra järnvägssträckningar) är Næstved med omkring 9000 dagliga resenärer. På banan gick till och med december 2019 tåg mellan Köpenhamn och Hamburg, via färjelinjen Rødby–Puttgarden.

För att öka kapaciteten mellan Köpenhamn och Ringsted beslutade ledande politiska partier i oktober 2009 om en ny järnväg mellan Valby/Vigerslev i Köpenhamn längs motorvägen E20 till Køge och Ringsted^[3]. Köpenhamn–Ringsted-banan byggstartades 2013 och öppnades i maj 2019. Det andra alternativet om ett extra spår mellan Hvidovre och Høje Tåstrup förkastades därmed.