TGV-A адпраўляецца ад платформы вакзала Манпарнас у Парыжы | |
Асноўныя даныя | |
---|---|
Краіна пабудовы | Францыя |
Вытворца | Alstom |
Саставаў пабудавана | 300 |
Краіна эксплуатацыі | Францыя, Бельгія, Германія, Італія, Вялікабрытанія |
Кампанія | SNCF |
Шырыня каляіны | 1435 мм |
У эксплуатацыі | з 1981 года |
Тэхнічныя даныя | |
Род службы | пасажырскі высакаскорасны цягнік |
Канструкцыйная скорасць | 500 км у гадзіну |
Максімальная службовая скорасць | 320 км у гадзіну |
Род току і напружанне ў кантактнай сетцы | Пераменны ток у 25 000 вольт/пастаянны ток у 1,5 кВ |
Магутнасць ТЭД | 1100 кілават |
Колькасць ТЭД | 11 |
Тып тормазу | дыскавы |
TGV на Вікісховішчы |
TGV (фр.: train à grande vitesse — высакаскорасны цягнік, чытаецца: Тэ-Жэ-Вэ́) — французская сетка хуткасных электрацягнікоў, распрацаваная GEC-Alsthom (зараз Alstom) і нацыянальным французскім чыгуначным аператарам SNCF. У цяперашні час кіруецца, у асноўным, SNCF. Першая лінія была адкрыта ў 1981 годзе паміж Парыжам і Ліёнам.