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| The Ocean Race | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Deporte | Vela | |
| Lema | "Round the world" | |
| Datos históricos | ||
| Fundación | 1973 | |
| Datos estadísticos | ||
| Campeón actual |
 11th Hour Racing | |
| Más campeonatos |
 Stu Bannatyne (4) (tripulante) | |
| Más participaciones |
 Pierre Fehlmann (5) (patrón) | |
| Otros datos | ||
| Sitio web oficial | www.oceanrace.com | |
La vuelta al mundo a vela, actualmente denominada The Ocean Race es una regata de vela alrededor del mundo. Se disputó por primera vez en 1973 con el nombre de Whitbread Round the World Race, organizada por la Royal Naval Sailing Association (Comisión Naval de Regatas de la Marina Real británica) con el patrocinio de Whitbread. Desde la edición 2001-02 hasta 2019 utilizó la denominación de Volvo Ocean Race debido al cambio de patrocinador, que pasó a ser la empresa Volvo.
La primera edición partió de Portsmouth (Inglaterra) el día 8 de septiembre de 1973, con 17 barcos, y terminó en el mismo puerto 152 días más tarde.
La regata se realizaba originalmente en cuatro etapas. En 1989 pasaron a ser seis etapas, y a partir de 1997 son nueve o diez etapas. La vuelta alrededor del mundo se realiza hacia el este. Partiendo de Europa, se cruza el Océano Atlántico hacia el sur, el Cabo de Buena Esperanza hacia el Océano Índico, el Cabo Leeuwin o el archipiélago malayo hacia el Océano Pacífico, el Cabo de Hornos hacia el Atlántico, y de vuelta hacia el norte a Europa. El recorrido total es de aproximadamente de 80 000 millas náuticas (129 640 km)
La propiedad de la regata estuvo compartida por Volvo Car Group y Volvo Group,[1] y es de Atlant Sports Group en la actualidad, organizada con un consejo, presidido por Henry Sténson y un director general Richard Brisius[2] elegido durante la edición 2017-18 tras la dimisión de su antecesor Mark Turner[3] cargo que tuvo solo por 16 meses, los motivos de su dimisión están relacionados con la negativa del consejo a sus planes de futuro propuestos.[4] Mark Turner sucedió en el cargo al regatista noruego Knut Frostad que renunció en 2015 tras haber ostentado el cargo desde la edición de 2008-09.
Cada uno de los barcos tiene un equipo de tripulantes profesionales que compiten día y noche. Se requiere que los miembros de la tripulación sean más que marineros, algunos de ellos recibirán capacitación en respuesta médica, fabricación de velas, reparación de motores diésel, electrónica, nutrición, matemáticas e hidráulica. También hay un miembro de la tripulación dedicado exclusivamente al reportaje y que no puede contribuir en la navegación.[5] En la edición 2017-18, el número de tripulantes puede variar entre 7 y 11 dependiendo de la proporción de género.
No se toman alimentos frescos a bordo, por lo que la tripulación vive de comida liofilizada; experimentan variaciones de temperatura desde -5 °C a +40 °C, solo llevan una muda de ropa, para reducir el peso del barco.