Tramvaj-voz

Tramvaj-voz u Sheffieldu
Stadtbahn na glavnoj željezničkoj pruzi
Tramvaj-voz na glavnoj stanici u Nantu
Nordhausen "DUO" Combino na pruzi koja povezuje gradski tramvaj, gdje se napaja električnom energijom preko nadzemnih žica, i HSB (Harzer Schmalspurbahn) ruralnu željeznicu, gdje ga pokreće ugrađeni dizelski motor

Tramvaj-voz je vrsta lakog šinskog vozila koje zadovoljava standarde sistema lake željeznice (obično gradski ulični tramvaj), ali koje također ispunjava nacionalne standarde glavnih linija, koje dozvoljavaju rad zajedno sa vozovima na glavnim linijama. Ovo omogućava postanak linija koje mogu koristiti i postojeće gradske tramvajske pruge i glavne željezničke pruge i stanice. Kombinira urbanu dostupnost tramvaja s većom brzinom voza u predgrađu.[1]

Koncept modernog tramvaj-voza nastao je u njemačkom gradu Karlsruhe u kasnim 1980-im.[2] Ovaj koncept se često naziva Karlsruhe modelom[1] i od tada je usvojen u drugim gradovima kao što su Mulhouse u Francuskoj[1] i u Kasselu, Nordhausenu i Saarbrückenu u Njemačkoj.[2]

Inverzija koncepta je poznat pod imenom voz-tramvaj; glavni voz prilagođen za vožnju ulicom u gradskoj tramvajskoj lniji, također poznat kao model Zwickau .

  1. ^ a b c "Tram-train: Making new connections". tautonline.com. Tramways & Urban Transit. Pristupljeno 28. 1. 2022.
  2. ^ a b "Uk tram-train: Learning lessons". tautonline.com. Tramways & Urban Transit. Pristupljeno 28. 1. 2022.

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by Tubidy