Plantía:Ficha d'automóvil de competición World Rally Car (embrivíu WRC) ye una homologación d'automóvil de carreres automóviles de carreres dictada pola FIA y utilizada nel Campeonatu Mundial de Rally. Los constructores que llogren esta homologación nos sos vehículos tienen de siguir una serie de regulaciones y normes. Esta regulación téunica obliga a qu'un WRC sía tomáu d'un automóvil de cai, del cual fabricárense, a lo menos, 2500 unidaes, con base nun modelu presistente del Grupu A.
Un World Rally Car tien de tener un pesu mínimu de 1230 kilogramos y un motor de gasolina con cilindrada menor a 2.0 llitros. Déxase l'usu de turbocompresor con sistema anti-retardo, tracción a los cuatro ruedes, diferenciales activos, caxa de cambeos secuencial y apéndices aerodinámicos. El marxe de cambeos dexaos ye mayor que nos Grupu A y, a diferencia d'éstos, nun hai obligación de cumplir con ciertes "homologaciones especiales" por que los sos automóviles sían aprobaos. El modelu base nun tien de tener necesariamente les mesmes carauterístiques del WRC: los Peugeot 206, Peugeot 307, Citroën Xsara y Škoda Fabia de serie nun tienen motores de gasolina con turbocompresor nin tracción a los cuatro ruedes. La suspensión y los neumáticos son afechos al tipu de terrén a percorrer, como asfaltu o gravilla, y a la so condición temporal, yá sía que tea cubiertu de nieve o de xelu.
Xeneralmente los World Rally Car usar los equipos oficiales nel Campeonatu del Mundu pero tamién ye posible ver a un pilotu priváu con un WRC d'arriendu y una evolución vieya.