Helikopter

Helikopter^[1] je zrakoplov koji se održava i kreće kroz zrak pomoću jednog ili više horizontalnih rotora (propelera). Helikopteri su klasificirani kao zrakoplovi sa rotacionim krilima (uzgonskim površinama) za razliku od klasičnih zrakoplova s fiksnim krilima. Riječ helikopter je nastala od grčkih riječi heliks (spirala) i pteron (krilo).

U kineskoj knjizi Baopuzi, iz 4. vijeka p. n. e., je opisana ideja svojstvena letjelici sa rotirajućim krilom. Leonardo da Vinci^[2] u 1480-tim dizajnira mašinu koja bi se mogla nazvati "vazdušnim vijkom" (elisom). Njegove napomene sugerišu da je on napravio male leteće modele, ali nema dokaza da je uspio da se zajedno sa elisom okreće i cijela letjelica.

U julu 1754. Mihail Vasiljevič Lomonosov demonstrira pred Ruskom akademijom nauka mali koaksijalni rotor koji je bio pogonjen oprugom, uz sugestiju da se koristi za podizanje meteoroloških instrumenata. Drugi stručnjaci koji su učestvovali u izradi helikoptera su Christian de Launoy i njegov mehaničar Bienvenu 1783, te Sir George Cayley, čiji su radovi imali uticaj na kasnije pionire avijacije. Alphonse Penaud je napravio 1870. godine helikopter-igračku sa koaksijalnim motorom. Jedna od ovih igračaka je bila inspiracija braći Wright da slijede san o letenju.

Gustave de Ponton d'Amécourt, francuski izumitelj, smišlja riječ helikopter^[3] 1861. godine za svoj mali model pogonjen parom. Iako je po prvi put korišten aluminij, model nikada nije poletio. Enrico Forlanini je 1877. napravio također parom pogonjeni helikopter^[4] koji se uspio podići 13 metara iznad tla. Parni helikopter Emmanuela Dieuaidea je paru dobijao kroz crijevo iz bojlera sa zemlje. Letjelica koju dizajnira Dandrieux uzdiže se iznad zemlje oko 12 metara i uspijeva se održati 20 sekundi, oko 1878. godine.

James Gordon Bennett daje Thomasu Edisonu 1000 američkih dolara 1885. da vodi eksperimente u pravcu razvoja letenja. Edison je napravio helikopter, a kao gorivo mu služi nitroceluloza, koju pokušava iskoristiti za pogon motora sa unutrašnjim sagorijevanjem. Eksplozije uništavaju helikopter, pa je i jedan radnik doživio teške opekotine.

Ján Bahýľ,^[5] slovački izumitelj, je prilagodio motor sa unutrašnjim sagorijevanjem za pogon svog helikoptera, koji se 1901. uspijeva podići pola metra. Međutim, 5. maja 1905. njegova letjelica leti 1500 metara na visini od 4 metra. 1908. Edison patentira helikopter sa pogonom na benzin, koji nije nikada poletio.

1. ^ "Helicopter | Facts, History, & Types | Britannica". www.britannica.com (jezik: engleski). 31. 5. 2024. Pristupljeno 9. 6. 2024.
2. ^ "Aerospace students revive Leonardo da Vinci's aerial screw (and turn it into an electric personal aerial vehicle for today)". CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)
3. ^ "DMG Lib: Browse, Persons". www.dmg-lib.org (jezik: engleski). Pristupljeno 9. 6. 2024.
4. ^ "Enrico Forlanini | Italian inventor | Britannica". www.britannica.com (jezik: engleski). Pristupljeno 9. 6. 2024.
5. ^ a.s, Petit Press. "Helicopter inventor Ján Bahýľ died 100 years ago". spectator.sme.sk (jezik: engleski). Pristupljeno 9. 6. 2024.