Back Зара (тежък крайцер, 1930) Bulgarian Zara (1929) Czech Zara (Schiff, 1931) German Zara (καταδρομικό) Greek Italian cruiser Zara English Zara (1930) Spanish ناو زارا Persian RN Zara (1930) Finnish Zara (croiseur) French Kapal penjelajah Italia Zara ID
 | |
| Epònim | Zadar  |
|---|---|
| Drassana | Cantiere navale del Muggiano |
País de registre
| |
| Historial | |
| Col·locació de quilla | 4 juliol 1929 |
| Avarament | 27 abril 1930 |
| Assignació | 20 octubre 1930 |
| Naufragi | 29 març 1941 mar Mediterrània 35° 20′ N, 20° 57′ E / 35.33°N,20.95°E |
| Retirada del servei | 18 octubre 1946 |
Operador/s
| |
| Lema | «Tenacemente» |
| Característiques tècniques | |
| Tipus | creuer pesat |
| Classe | Creuer classe Zara |
| Desplaçament | 11.680 tones 14.300 tones (a plena càrrega) |
| Eslora | 182,8 m |
| Mànega | 20,6 m |
| Calat | 7,2 m |
| Propulsió | 8x3 calderes Thornycroft 2 turbines Parsons<be>2 hèlixs |
| Potència | 95.000 CV |
| Velocitat | 32 kn |
| Autonomia | 5361 mn a 30 kn |
| Característiques militars | |
| Tropes | 841 |
| Blindatge |
|
| Armament | |
| Aeronaus | 2 × IMAM Ro.43 |
| Més informació | |
| Conflictes | Segona Guerra Mundial |
.svg){kind=small}
El Zara va ser un creuer pesant construït per a la Regia Marina italiana, el vaixell líder de la classe Zara. Anomenat en honor de la ciutat italiana de Zara (ara Zadar, a Croàcia), el vaixell va ser construït a la drassana Odero-Terni-Orlando començant amb la col·locació de la quilla el juliol de 1928, avarament-se l'abril de 1930 i posant-se en servei l'octubre de 1931. Armat amb un bateria de vuit canons de 8 polzades (200 mm), nominalment es trobava dins del límit de 10.000 tones llargues (10.000 t) imposat pel Tractat Naval de Washington, encara que en realitat va superar significativament aquesta xifra.
El Zara va veure un ampli servei durant els dos primers anys de la participació d'Itàlia a la Segona Guerra Mundial, després d'haver participat en diverses sortides per atrapar combois britànics al Mediterrani com a vaixell insígnia de la 1a Divisió. Va estar present durant la batalla de Calàbria el juliol de 1940, la batalla de Tàrent el novembre de 1940 i la batalla del cap Matapan el març de 1941. En l'últim enfrontament, el Zara i els seus vaixells germans Fiume i Pola van ser enfonsats a poca distància en un enfrontament nocturn amb tres cuirassats britànics. La majoria de la seva tripulació, 783 oficials i mariners, inclòs el comandant de la divisió l'almirall Carlo Cattaneo i el comandant del vaixell Luigi Corsi, van morir en l'enfonsament.