![]() ![]() | |
Biografia | |
---|---|
Naixement | 20 agost 1910 ![]() Kirkkonummi (Finlàndia) ![]() |
Mort | 1r setembre 1961 ![]() Ann Arbor (Michigan) ![]() |
Causa de mort | càncer de cervell ![]() |
Nacionalitat | Finlàndia, Estats Units d'Amèrica |
Formació | Académie de la Grande Chaumière escola d'arquitectura de Yale Universitat Yale ![]() |
Activitat | |
Camp de treball | Arquitectura ![]() |
Lloc de treball | Saint Louis Aeroport Internacional de Washington-Dulles Institut de Tecnologia de Massachusetts Aeroport Internacional John F. Kennedy ![]() |
Ocupació | arquitecte, dissenyador ![]() |
Ocupador | Office of Strategic Services ![]() |
Membre de | |
Moviment | Modernitat ![]() |
Obra | |
Obres destacables
| |
Localització dels arxius | |
Família | |
Cònjuge | Aline B. Saarinen (1954–1961), mort de la persona Lilian Swann Saarinen (1939–1953), divorci ![]() |
Fills | Eric Saarinen ( ![]() Eames Saarinen ( ![]() ![]() |
Pares | Eliel Saarinen ![]() ![]() |
Germans | Pipsan Saarinen Swanson ![]() |
Premis | |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Eero Saarinen (20 d'agost de 1910 - 1 de setembre de 1961) fou un arquitecte estatunidenc d'origen finlandès. Nasqué a Kirkkonummi, Finlàndia. El seu pare fou el conegut arquitecte Eliel Saarinen. Quan tenia 13 anys, els seus pares emigraren als Estats Units.[1]
Saarinen estudià inicialment escultura a l'Acadèmia de la Grand Chaumiére de París i posteriorment arquitectura a la Universitat Yale.[2] Rebé una beca per viatjar de nou a Europa, on s'estigué un parell d'anys. De tornada fou professor d'arquitectura a l'Acadèmia d'Art Cranbrook. El 1937 començà a dissenyar mobles en col·laboració amb un soci, i foren objecte de premis pel Museu d'Art Modern de Nova York. Posteriorment dissenyà també mobles per a la companyia Knoll, que es convertiren en clàssics.
Com arquitecte Saarinen treballà a l'estudi del seu pare fins que aquest morí. Saarinen es va fer famós pels seus dissenys de línies corbes, especialment a les cobertes dels seus edificis, amb les quals aconseguia dotar-los d'una gran lleugeresa visual. Se l'associa freqüentment amb el que s'ha denominat arquitectura internacional. Un dels seus edificis més representatius i coneguts popularment és la terminal de la TWA a l'aeroport Kennedy de Nova York.[3]