![]() |
Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat. |
![]() | |
Epònim | tità ![]() |
---|---|
Drassana | Harland and Wolff ![]() |
Número assignat per la drassana | 401 ![]() |
Lloc de producció | Belfast ![]() |
Cost | 7.500.000 $ ![]() |
País de registre
| |
Historial | |
Autoritzat | 17 setembre 1908 |
Col·locació de quilla | 31 març 1909 |
Avarament | 31 maig 1911 |
Entrada en servei | 31 març 1912 |
Viatge inaugural | abril 1912 |
Naufragi | col·lisió, 14 abril 1912 41° 43′ 57″ N, 49° 56′ 49″ O / 41.7325°N,49.946939°O ![]() |
Propietari/s
| |
Destí | impacte ![]() |
Característiques tècniques | |
Tipus | transatlàntic derelicte (1912–) ![]() |
Classe | Classe Olympic ![]() |
Arqueig | 46.329 (GT) ![]() |
Desplaçament | 52310 t ![]() |
Eslora | 269,1 m (LOA) ![]() |
Mànega | 28,2 m ![]() |
Calat | 10,54 m ![]() |
Guinda | 53,3 m ![]() |
Puntal | 32 m ![]() |
Propulsió | |
Potència | 46.000 CV ![]() |
Velocitat | 24 kn ![]() 21 kn ![]() |
Cobertes | 9 ![]() |
Capacitat | 2.228 892 ![]() |
Més informació | |
Distintiu de trucada |
L'RMS Titanic (en anglès: Royal Mail Steamship Titanic, Vaixell Correu Reial Titanic) era el segon de tres transatlàntics de la companyia anglesa White Star Line (juntament amb l'RMS Olympic i l'HMHS Britannic) que pretenien dominar el negoci dels viatges transoceànics a principi del segle xx. El Titanic fou varat el 1911 i entrà en servei l'any següent. Era aleshores el vaixell de passatgers més gran i luxós de l'època, juntament amb l'RMS Olympic.
Durant el seu viatge inaugural entre Southampton (Gran Bretanya) i Nova York, la nit del 14 al 15 d'abril del 1912 topà amb un iceberg, fet que provocà la seva destrucció i enfonsament i la mort de més de 1.515 persones (d'un total de 2.224). Com a conseqüència de les circumstàncies que envoltaren la tragèdia i de l'atenció pública mundial provocada pel naufragi, el sinistre del Titanic ha esdevingut un dels naufragis més famosos de la història.