(es) Industrias Salvador  | |||||
|
|||||
| Dades | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Tipus | fabricant de motocicletes empresa | ||||
| Indústria | indústria automotriu | ||||
| Història | |||||
| Creació | 1923 | ||||
| Fundador | Salvador Grau i Just | ||||
| Data de dissolució o abolició | 1930 | ||||
| Activitat | |||||
| Produeix | motocicleta, autocicle, llanda i roda | ||||
| Governança corporativa | |||||
| Seu | |||||
Salvador fou una marca catalana de motocicletes, fabricades a Barcelona entre 1923 i 1930 per Industrias Salvador, una coneguda empresa fabricant de llandes i rodes per a automoció.[1] Fundada per Salvador Grau, l'empresa tenia inicialment la seu al número 72 del carrer Rogent i més tard es traslladà al número 527 del carrer Provença de Barcelona.[2]
Les motos Salvador abastaven una gamma que anava de les monocilíndriques de 125 fins a les bicilíndriques de 350 cc, amb motors de dos temps i quatre temps propis i aliens (Train, Moser i MAG).[1] La producció total n'ha estat quantificada en unes 200 unitats.[3]
- ↑ 1,0 1,1 Herreros, Francisco; Aznar, José Luis. «Relación de las principales marcas». A: Historia del motociclismo en España (en castellà). Barcelona: RACC, 1998, p. 317. ISBN 84-920886-5-6.
- ↑ Error de citació: Etiqueta
<ref>no vàlida; no s'ha proporcionat text per les refs nomenadespas - ↑ Orengo, Joan Carles; Herreros, Francisco. «Salvador». A: Soler, Cristina (coord.). La moto catalana. 1905-2010, Història d'una indústria capdavantera (Guia de l'exposició del Museu de la Moto de Barcelona). Bassella: Fundació Museu de la Moto Mario Soler, agost 2011, p. 11. D.L. B 29846-2011.