Vol 370 de Malaysia Airlines

Plantilla:Infotaula esdevenimentVol 370 de Malaysia Airlines
Imatge
Modifica el valor a Wikidata Map
 12° N, 113° E / 12°N,113°E / 12; 113
Tipusvol regular
desaparició de vol Modifica el valor a Wikidata
Data8 març 2014 Modifica el valor a Wikidata
Localitzaciómar de la Xina Meridional
oceà Índic Modifica el valor a Wikidata
EstatAustràlia i Malàisia Modifica el valor a Wikidata
Nombre de participants239 Modifica el valor a Wikidata
AeronauBoeing 777
Punt de sortidaAeroport Internacional de Kuala Lumpur (Malàisia)
Punt d'arribadaAeroport Internacional de Pequín (RP Xina)
Gestor/operadorMalaysia Airlines
Matriculació de l'aeronau9M-MRO
VolMH370 Modifica el valor a Wikidata
Efectescerca del vol 370 de Malaysia Airlines Modifica el valor a Wikidata
Morts presumiblement 239 Modifica el valor a Wikidata
Ferits presumiblement 0 Modifica el valor a Wikidata
Desapareguts0 Modifica el valor a Wikidata
Nombre de supervivents0 Modifica el valor a Wikidata

Lloc webmh370.gov.my Modifica el valor a Wikidata

El Vol 370 de Malaysia Airlines (MH370),[1] també designat en virtut d'un acord de codi compartit com a vol CZ748 de China Southern Airlines (CZ748),[2][3] va ser un vol internacional regular de passatgers desaparegut, operat per un avió Boeing 777-200 que portava 227 passatgers i una tripulació de 12 persones.[1] La causa de la desaparició fou la caiguda de l'aeronau a l'oceà, però durant uns anys, fins al 2018, la causa directa de la caiguda fou desconeguda.[4][1][3][5] El fet que la ubicació d'aquest avió i la seva tripulació romangués desconeguda després de més de dues setmanes d'intensa recerca ha estat qualificat per alguns mitjans de comunicació de "succés sense precedents en l'aviació moderna",[6][7] com "un dels majors misteris de la història de l'aviació",[8] o "el misteri més gran de l'aviació civil de la història".[9][10]

El vol es va enlairar des de Kuala Lumpur a les 00:41 hora local (UTC +8) del 8 de març de 2014 i estava programat per aterrar a Pequín a les 06:30 del mateix dia. El vol 370 va comunicar per última vegada amb els controladors aeris a les 01.30 hores,[11] i va perdre el contacte per radar amb el Centre de Control de Trànsit Aeri de Subang (Malàisia) a les 02:40, dues hores després d'enlairar. En aquest moment, l'avió acabava d'endinsar-se en l'espai aeri vietnamita i havia d'haver aparegut en els radars dels controladors aeris de la República Socialista del Vietnam, però, aquest país va negar que el vol hagués establert cap contacte amb el control aeri. És a aquesta hora quan es perd tot contacte per radar amb l'aeronau. Altres informacions no oficials filtrades als mitjans de comunicació parlen que a les 03:40 hores l'avió va ser detectat per l'Exèrcit de Malàisia sobre l'illa de Pulau Perak, en ple estret de Malaca.[12][13] El cap de la Força Aèria de Malàisia va afirmar que el radar militar mostrava que l'aeronau podria haver girat abans de desaparèixer.[14][15]

El 15 de març, el primer ministre de Malàisia Najib Razak va anunciar en una conferència de premsa que les dades basades en satèl·lits mostraven que el transponedor i ACARS de l'aeronau van ser deshabilitats intencionadament i que les dades del radar indicaven que els moviments de l'aeronau concorden amb l'acció deliberada d'algú a l'avió. Ell va continuar dient que l'avió podria haver volat durant set hores després de desaparèixer del radar. Els esforços de recerca al mar de la Xina Meridional i el golf de Tailàndia van ser cancel·lats.[16][13][17]

Finalment, el 24 de març, el primer ministre Razak va confirmar en conferència de premsa que l'avió va caure a l'oceà Índic a l'oest del port australià de Perth.[18][19][20] Aquell mateix dia, Malaysia Airlines va publicar un comunicat Arxivat 2014-03-08 a Wayback Machine. (en anglès) a la seva pàgina web assumint la finalització del vol en l'esmentada ubicació. Per la seva banda, el dia 26 de març, el ministre de Defensa i Transports de Malàisia, Hishamudin Hussein, va anunciar que s'havien localitzat via satèl·lit 112 objectes que podrien correspondre a l'avió desaparegut.[21]

  1. 1,0 1,1 1,2 «Malaysia Airlines 'loses contact with plane'». BBC, 08-03-2014 [Consulta: 8 març 2014]. Arxivat 2019-09-09 a Wayback Machine.
  2. China Southern flight CZ 748: Kuala Lumpur - Capital, Beijing Arxivat 2014-03-08 a Wayback Machine., FlightMapper.net. Consultado el 8 de març de 2014.
  3. 3,0 3,1 «Beijing-bound flight from Malaysia missing». USA TODAY. Arxivat de l'original el 2020-04-17. [Consulta: 7 març 2014].
  4. «Malàisia assegura que l'avió desaparegut es va estavellar a l'Índic». El Periódico de Catalunya, 25-03-2014. Arxivat de l'original el 25 de març 2014. [Consulta: 25 març 2014].
  5. «Terrorism not ruled out in disappearance of Malaysia Airlines jet». Chicago Tribune, 08-03-2014. Arxivat de l'original el 2014-03-08. [Consulta: 8 març 2014].
  6. «Malasia revela que la única pista del avión esfumado es “un punto de radar”». El País, 12-03-2014. Arxivat de l'original el 2014-04-04. [Consulta: 12 març 2014].
  7. Error de citació: Etiqueta <ref> no vàlida; no s'ha proporcionat text per les refs nomenades califica
  8. «Australia encuentra dos posibles restos del avión desaparecido en el Índico sur». El País, 20-03-2014. Arxivat de l'original el 2014-03-23. [Consulta: 20 març 2014].
  9. «China comunica que ha encontrado nuevos posibles restos del avión malasio». El País, 22-03-2014. [Consulta: 22 març 2014].
  10. Error de citació: Etiqueta <ref> no vàlida; no s'ha proporcionat text per les refs nomenades foxnews
  11. «Nuevos datos contradictorios aumentan la confusión sobre el MH370». El País, 13-03-2014. [Consulta: 13 març 2014].
  12. Malaysia Airlines «MH370 Flight Incident» (en anglès). [Consulta: 8 març 2014]. Arxivat 2014-03-08 a Wayback Machine. «Còpia arxivada». Arxivat de l'original el 2014-03-08. [Consulta: 25 març 2014].
  13. 13,0 13,1 «Crash: Malaysia B772 over Gulf of Thailand on Mar 8th 2014, aircraft missing». The Aviation Herald. Arxivat de l'original el 2020-01-08. [Consulta: 8 març 2014].
  14. Noticieros Televisa. «Avión de Malaysia Airlines habría girado antes de desaparecer». [Consulta: 10 març 2014].
  15. Pete Williams, Robert Windrem and Richard Esposito. «Missing Malaysia Airlines Jet May Have Turned Back: Officials». NBC News, 09-03-2014. Arxivat de l'original el 2023-08-20. [Consulta: 9 març 2014].
  16. «Malasia confirma que el avión cambió de rumbo y voló durante horas tras perderse en el radar». El Mundo [Consulta: 15 març 2014]. Arxivat 2014-03-19 a Wayback Machine.
  17. «Missing Malaysia Airlines plane 'deliberately diverted'». BBC News, 15-03-2014. Arxivat de l'original el 2014-03-21. [Consulta: 15 març 2014].
  18. «Malasia anuncia que el avión desaparecido se estrelló en el Índico». El País, 24-03-2014 [Consulta: 24 març 2014]. Arxivat 2014-03-27 a Wayback Machine.
  19. «Matemáticas y física para localizar el lugar donde se estrelló el avión». El País, 25-03-2014 [Consulta: 25 març 2014].
  20. «Malasia confirma que el avion de Malaysia Airlines cayó al Océano Índico». LA NACION, 24-03-2014. Arxivat de l'original el 2014-03-24. [Consulta: 24 març 2014].
  21. «Localitzats via satèl·lit 122 objectes que podrien correspondre a l'avió desaparegut». 324.cat, 26-03-2014. [Consulta: 26 març 2014].

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in