A319neo/A320neo/A321neo | |
---|---|
![]() Airbus A320neo přistává v Toulouse | |
Určení | úzkotrupý dopravní letoun |
Původ | Francie a Německo |
Výrobce | Airbus |
První let | A320neo – 25. září 2014 A321neo – 9. února 2016 |
Zařazeno | 25. ledna 2016 (Lufthansa) |
Charakter | Ve službě |
Uživatel | Lufthansa GoAir, IndiGo, Pegasus Airlines, Wizz Air |
Výroba | 2012–současnost |
Vyrobeno kusů | 17(únor 2024)A319neo 1929(únor 2024)A320neo 1282(únor 2024)A321neo |
Cena za kus | A319neo – 98,5 M USD A320neo – 107,3 M USD A321neo – 125,7 M USD |
Vyvinuto z typu | Airbus A320 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Airbus A320neo (new engine option) je řada dvoumotorových proudových úzkotrupých dopravních letadel na krátké a střední trati, kterou vyrábí evropská (francouzsko-německo-britská) společnost Airbus. Řada vznikla podstatnou modernizací předchozí řady Airbus A320 a zahrnuje modely A319neo, A320neo a A321neo. Vedle modernějších a úspornějších motorů nabízí lepší aerodynamické vlastnosti, širší kabinu s lepší zvukovou izolací a větším počtem míst a nižší provozní náklady. Modernizovaný letoun vyprodukuje ročně o 5 tisíc tun COx méně, produkce NOx je o 10–20% nižší.
Vývoj byl zahájen v prosinci 2010, prototyp byl zalétán roku 2014. Dne 26. ledna 2016 bylo první letadlo předáno zákazníkovi. Ke konci února 2024 měla společnost Airbus na tuto řadu 10354 objednávek, nejvíce na model A321neo v počtu 6169 kusů od více než 70 leteckých společností.[1] Hlavním konkurentem této řady je letoun Boeing 737 MAX.
Polovinu dveří Airbusu A320neo vyrábí pražský závod společnosti Latecoere (dříve Letov).[2]