Back ألفا روميو 156 Arabic Алфа Ромео 156 Bulgarian Alfa Romeo 156 Danish Alfa Romeo 156 German Alfa Romeo 156 Greek Alfa Romeo 156 English Alfa Romeo 156 Spanish آلفا رومئو ۱۵۶ Persian Alfa Romeo 156 Finnish Alfa Romeo 156 French
| Alfa Romeo 156 | |
|---|---|
 Alfa Romeo 156 | |
| Výrobce | Alfa Romeo |
| Koncern | Skupina FIAT |
| Roky produkce | 1997–2007[1] |
| Místa výroby | Itálie, Milán |
| Předchůdce | Alfa Romeo 155 |
| Nástupce | Alfa Romeo 159 |
| Příbuzné vozy | Alfa Romeo GT Alfa Romeo 147 |
| Karoserie | 4 – sedan 5 – estate |
| Designér | Walter de'Silva Giorgetto Giugiaro Facelift |
| Třída | střední |
| Technické údaje | |
| Délka | 4430–4441 mm |
| Šířka | 1745–1765 mm |
| Výška | 1415–1497 mm |
| Rozvor | 2595 mm |
| Objem zavaz. prostoru | 378 l |
| Hmotnost |  1230–1530 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Objem nádrže | 63 l |
| Motor | |
| Motor | Benzínový motor 1,6–3,2 l dieselový motor 1,94 a 2,4 l |
| Převodovky | |
| Převodovka | manuální, Q-system, Selespeed |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Alfa Romeo 156 (Typ 932) je kompaktní sportovně laděný osobní automobil vyráběný italskou automobilkou Alfa Romeo. Vůz byl představen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1997 jako nástupce modelu Alfa Romeo 155. Nová Alfa Romeo po představení zaujala svým originálním designem a technikou konstrukce podvozku zabezpečují na tu dobu výborné jízdní vlastnosti s důrazem na sportovní pocit z řízení. V následujícím roce 1998 získal vůz prestižní ocenění European Car of the Year. Základem Alfy Romeo 156 byla výrazně upravená platforma Tipo, jež byla použita již u jeho předchůdce Alfy Romeo 155. Model 156 byl nabízen s karoseriemi sedan, Sportwagon (kombi) a z kombi odvozené varianty Crosswagon. Pod kapotou se nacházelo sedm konfigurací zážehových i vznětových motorů, které v průběhu let podléhaly dalšímu vývoji a byly tak naladěny na různé výkonové varianty. Alfa Romeo 156 prošla dvěma facelifty, nejprve v roce 2002 a poté v roce 2003. V roce 2005 byla nahrazena modelem Alfa Romeo 159, kdy ovšem výroba verze Crosswagon ještě probíhala až do roku 2007.
Automobily byly montovány v továrně Fiat Group v Pomigliano d'Arco v Itálii a v závodě General Motors v Rayongu v Thajsku. Výroba v Thajsku začala v březnu 2002 a trvala jen několik let - zde vyráběná auta byla zaměřena na asijsko-pacifické trhy. V letech 1997 až 2005 bylo vyrobeno přibližně 680 000 kusů tohoto modelu.
Vozy Alfa Romeo 156 se zúčastňovaly různých závodů cestovních vozů. Například šampionát WTCC nebo dříve DTM.