Back ألفا روميو جي تي Arabic Alfa Romeo GT Azerbaijani Alfa Romeo GT Danish Alfa Romeo GT German Alfa Romeo GT English Alfa Romeo GT Spanish Alfa Romeo GT Basque آلفا رومئو جیتی Persian Alfa Romeo GT Finnish Alfa Romeo GT French
| Alfa Romeo GT | |
|---|---|
 Alfa Romeo GT | |
| Výrobce | Alfa Romeo |
| Koncern | Skupina FIAT |
| Roky produkce | 2003 - 2010 |
| Místa výroby | Itálie |
| Příbuzné vozy | Alfa Romeo 147 Alfa Romeo 156 |
| Karoserie | 3 - kupé |
| Designér | Bertone |
| Technické údaje | |
| Délka | 4489 mm |
| Šířka | 1763 mm |
| Výška | 1355 mm (V6) - 1362 mm |
| Rozvor | 2596 mm |
| Hmotnost |  1395 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Objem nádrže | 63 l |
| Motor | |
| Motor | Benzínový motor 1.8 - 3,2 l dieselový motor 1,9 |
| Převodovky | |
| Převodovka | 5/6 rychlostní manuál, robotický manuál Selespeed |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Alfa Romeo GT je sportovní kupé, představené v roce 2003 na Ženevské Autoshow. Vůz vycházel z modelu 147 (proto má stejné modelové číslo 937), ze kterého dostal podvozkovou platformu a převážnou část interiéru. Vnější design byl velmi svébytný, čímž se na první pohled odlišoval od zmíněných modelů. První vozy se dostaly ke svým zákazníkům počátkem roku 2004. Vůz byl dostupný se třemi motory - turbodiesel 1.9 JTDm 150 nebo později 170 koní ,benzínový 2.0 JTS (Jet Thrust Stoichiometric) s přímým vstřikem benzinu 166 koní a též benzínový 1.8 TS (Twin Spark) 140 koní. Do roku 2007 byla k dispozici i verze s motorem 3.2 V6, ale po uzavření továrny v Arese se tyto motory přestaly vyrábět (nové V6 na bázi General Motors nejsou pro AR GT k dispozici). Alfa Romeo GT se vyráběla bez faceliftu a jen s malými změnami v roce 2007 od roku 2003 až do roku 2010. K dispozici byly tři úrovně výbavy: Selective, Progression a Distinctive. Další úrovní byla Distinctive Selespeed, která byla k dispozici pouze pro motorizaci 2.0 JTS.