Alfa Romeo Tipo B/P3

Alfa Romeo Tipo B/P3
Louis Chiron na Tipo B/P3 (Monako 1934)
Výrobce	Alfa Romeo
Roky produkce	1932-35
Vyrobeno	15 kusů
Místa výroby	Milán, Lombardie
Předchůdce	Alfa Romeo Tipo A (1931)
Nástupce	Alfa Romeo 8C-35/Tipo C
Příbuzné vozy	Bugatti Type 51, Maserati 8CM, Mercedes-Benz SSKL
Designér	Vittorio Jano
Třída	závodní monopost
Technické údaje
Délka	3840 mm
Šířka	1375 mm
Výška	1165 mm
Rozvor	2642 mm
Rozchod	1397/1346 mm (vpředu/vzadu)
Pohotovostní hmotnost	614 kg
Celková hmotnost	680-750 kg
Maximální rychlost	225 km/h
Motor
Motor	zážehový řadový osmiválec s kompresorem
Objem	2654 cm³
Počet válců	8
Výkon	140-158 kW (190-215 k) při 5400-5600 ot/min
Převodovky
Převodovka	manuální
Druh	mechanická
Počet převodových stupňů	4, později 3
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Monopost Alfa Romeo Tipo B/P3 (též označovaný jako Alfa Romeo P3) byl jedním z nejúspěšnějších závodních vozů první poloviny 30. let, vyhrával až do nástupu německých stříbrných šípů Mercedes a Auto Union. Jednalo se o jeden z prvních monopostů, tedy jednomístných závodních vozů, ve kterých pilot seděl uprostřed. Byl to klasický vůz Grand Prix navržený šéfkonstruktérem Alfy Romeo Vittoriem Janem, jedním z navazujících modelů na Alfa Romeo 8C. P3 byl prvním skutečným jednomístným závodním vozem Grand Prix^[1] a druhým monopostem Alfy Romeo po monopostu Tipo A (1931).^[2] Vycházel z dřívější úspěšné Alfy Romeo P2 a tento typ je považován za jeden z nejlepších závodních vozů, jaké kdy byly vyrobeny.^[3] Vůz zvítězil ve 46 Velkých cenách.^[4]