Back Antonof An-22 Afrikaans انتونوف إيه إن - 22 Arabic Antonov An-22 AST Антонов Ан-22 Bulgarian Antonow An-22 German Antonov An-22 English Antonov An-22 Spanish آنتونوف ایان-۲۲ Persian Antonov An-22 Finnish Antonov An-22 French
| An-22 Аntěj | |
|---|---|
 | |
| Určení | transportní letoun |
| Původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | TAPO |
| Konstruktérská skupina | Antonov |
| Šéfkonstruktér | A. J. Bělolipetskij |
| První let | 27. února 1965 |
| Zařazeno | 1967 |
| Charakter | několik ve službě |
| Uživatel | Sovětské letectvo Aeroflot Antonov Airlines |
| Výroba | 1966–1976 |
| Vyrobeno kusů | 68 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Antonov An-22 (rus. Антей, v překladu Antaios; v kódu NATO "Cock") je těžký vojenský transportní letoun navržený konstrukční kanceláří Antonov v Sovětském svazu. Je poháněný čtyřmi turbovrtulovými motory, z nichž každý pohání dvojici protiběžných vrtulí. Byl prvním širokotrupým transportním letounem a zůstává dosud největším letounem s turbovrtulovým pohonem na světě. An-22 se poprvé na veřejnosti mimo Sovětský svaz objevil na pařížském aerosalonu v roce 1965. Poté většina strojů sloužila v sovětském vojenském letectvu k přepravě velkých nákladů. Navzdory své velikosti a hmotnosti byl schopen vzletu i přistání na nezpevněných plochách. Stále je ve službě u ruského letectva.