Armement Air-Sol Modulaire

Armement Air-Sol Modulaire
Typ	naváděná letecká puma s pomocným raketovým motorem
Místo původu	Francie Francie
Historie služby
Ve službě	2007 – dosud
Používána	Francie Francie Egypt Egypt Katar Katar Maroko Maroko Indie Indie Ukrajina Ukrajina
Války	Válka v Afghánistánu, Vojenská intervence v Libyi, Válka proti Islámskému státu, Válka v Mali, Ruská invaze na Ukrajinu
Historie výroby
Výrobce	Safran Electronics & Defense
Výroba	2004 – dosud
Vyrobeno kusů	tisíce
Základní údaje
Účinný dostřel	70 km (závisí na výšce a rychlosti letounu)
Hmotnost náplně	125 – 1000 kg (hmotnost základní pumy, nikoliv hlavice)
Zbraňová platforma	Rafale, Mirage 2000D, Mirage F1, F-16, HAL Tejas, MiG-29, Su-27, Su-25

Armement Air-Sol Modulaire^[1] (česky modulární výzbroj vzduch–země), zkráceně nazývaná také AASM, 2ASM, A2SM nebo pro exportní účely HAMMER (z anglického Highly Agile Modular Munition Extended Range),^[2] je francouzská naváděná stand-off munice typu vzduch–země vyvinutá společností Safran Electronics & Defense. AASM se skládá ze dvou hlavních prvků, jimiž je čelní naváděcí kit a zadní sada pro prodloužení dosahu, včetně volitelného raketového motoru na pevná paliva. Kompletem lze osadit řadu „hloupých“ gravitačních pum (např. řady Mk 80) v hmotnostech 125 kg, 500 kg a 1 000 kg. Jak vyplývá z názvu, jde o modulární zbraň, určenou pro blízkou leteckou podporu i hloubkové údery. Modularita spočívá nejen ve variabilitě leteckých pum, na něž lze sadu osadit, ale i v různých typech naváděcích hlavic a odnímatelném pomocném raketovém pohonu.

Díky pomocnému raketovému pohonu lze při odhozu z optimální výšky zasahovat cíle vzdálené až 70 km,^[3] což je obdobné jako u JDAM ER.^[4] Výhodou AASM však je, že lze této hodnoty dosáhnout i při odhozu z nižší výšky a při nižší rychlosti, neboť se díky raketovému motoru není nutné zcela spoléhat na kinetickou energii poskytnutou letadlem. Výrobce dokonce uvádí možnost AASM vypustit po balistické křivce „přes“ terén a zůstat tedy v zákrytu radarového pokrytí protivníka.^[5]

Standardní varianta je založena na 250kg pumě a hybridním navigačním systému kombinujícím inerciální navigační systém (INS) s GPS. Existují však i varianty přidávající optické infračervené nebo laserové navádění pro zvýšení přesnosti v rušených prostředích a proti pohyblivým cílům.