Back Bugatti EB110 AST Bugatti EB110 German Bugatti EB110 Greek Bugatti EB 110 English Bugatti EB110 Spanish بوگاتی ئیبی۱۱۰ Persian Bugatti EB110 Finnish Bugatti EB110 French Bugatti EB110 Hungarian Bugatti EB 110 Italian
| Bugatti EB110 | |
|---|---|
.jpg) 15. 6. 2007, Nürburgring | |
| Výrobce | Bugatti Automobili |
| Roky produkce | 1991–1995 |
| Vyrobeno | 139 kusů |
| Třída | Supersport |
| Technické údaje | |
| Délka | 4 400 mm |
| Šířka | 1 940 mm |
| Výška | 1 114 mm |
| Rozvor | 2 550 mm |
| Hmotnost |  1570–1735 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
| Pohotovostní hmotnost | 1 620 kg |
| Maximální rychlost | 341 km/h |
| Objem nádrže | 2 × 60 l |
| Spotřeba | 15,7 l / 100 km |
| Motor | |
| Motor | benzínový motor |
| Objem | 3,5 l |
| Výkon | 411 a 450 kW |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bugatti EB110 je supersportovní automobil, dvoumístné kupé s motorem uprostřed a stálým pohonem všech kol, vyráběný firmou Bugatti Automobiles, odkazující na původní francouzskou firmu Bugatti. Jeho nástupcem se stal Bugatti Veyron. Označení EB110 je poctou zakladateli původní firmy Ettore Bugattimu.