F-1 | |
---|---|
![]() F-1 vystavený v United States Space and Rocket Center v Huntsville v Alabamě | |
Země původu | ![]() |
Výrobce | Rocketdyne |
Účel | Hlavní motor prvního stupně |
Použití | Saturn V |
Status | Vyřazen |
Související vývoj | H-1, E-1 |
První let | 1967 |
Poslední let | 1973 |
Počet použitých | 65 |
Varianty | F-1, F-1A - pouze studie |
Specifikace | |
Tah (vakuum) | 7740,5 kN |
Tah (hladina moře) | 6747,5 kN |
Isp (vak) | 2983 N.s/kg (304 s) |
Isp (hlm) | 2600 N.s/kg (265 s) |
Poměr tah/hmotnost | 94,07 |
Doba zážehu | 161 sekund |
Druh pohonných látek | kapalné |
Palivo | RP-1 |
Okysličovadlo | Kapalný kyslík - LOX |
Poměr poh. látek | LOX/RP-1 - 2,27:1 |
Cyklus | Otevřený s plynovým generátorem a turbočerpadlem |
Chlazení | Regenerativní |
Expanzní poměr trysky | 16:1 |
Tlak v komoře | 7 MPa |
Směrování tahu | Hydraulické |
Rozměry | |
Celková délka | 5,64 m |
Průměr trysky | 3,72 m |
Hmotnost | 8319 kg |
F-1 byl raketový motor na kapalné pohonné látky vyvinutý firmou Rocketdyne. Jeho vývoj zadalo americké letectvo v roce 1955. Hlavním uživatelem však byla agentura NASA, která jej používala na prvním stupni rakety Saturn V ve svazku pěti motorů. Konstrukčně se jedná o jednokomorový motor s otevřeným cyklem. Jako palivo sloužil RP-1 (upravený petrolej) a kapalný kyslík. F-1 byl nejsilnějším motorem ve své době, ze současných motorů jej překoná pouze ruský čtyřkomorový RD-171, používaný na prvním stupni rakety Zenit.