Back غواصة تايب 209 Arabic 209-klassen Danish Klasse 209 German Type 209 submarine English Tipo 209 Spanish زیردریایی تیپ ۲۰۹ Persian Tyyppi 209 Finnish Type 209 French Kapal selam Tipe 209 ID Classe U-209 Italian
| Typ 209 | |
|---|---|
 Ekvádorská ponorka Shyri (S101) typu 209/1300 | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | 14 zemí |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 62 postaveno 6 objednáno 1 plánována |
| Osud | aktivní (2022) |
| Předchůdce | typ 206 |
| Nástupce | typ 214 |
| Technické údaje typu 209/1200 | |
| Výtlak | 1185 t (na hladině) 1290 t (pod hladinou) |
| Délka | 56 m |
| Šířka | 6,2 m |
| Ponor | 5,5 m |
| Pohon | 4 diesely, 1 elektromotor |
| Rychlost | 11 uzlů (na hladině) 21,5 uzlu (pod hladinou) |
| Posádka | 31–35 |
| Výzbroj | 8× 533mm torpédomet |
Typ 209 je exportní třída konvenčních útočných ponorek, vyvinutá koncem 60. let německou společností Howaldtswerke-Deutsche Werft. Německému námořnictvu bránily v provozu tak velké ponorky mezinárodní smlouvy, proto byl typ úspěšně exportován do čtrnácti zemí světa.
Ponorka má pět základních verzí, označených 209/1100, 209/1200, 209/1300, 209/1400 (209/1400mod) a 209/1500. Uživateli třídy jsou Argentina, Brazílie, Ekvádor, Egypt, Chile, Indie, Indonésie, Jihoafrická republika, Jižní Korea, Kolumbie, Peru, Řecko, Turecko a Venezuela. V letech 1971–2008 bylo postaveno 61 ponorek třídy. Po dokončení čtyř dalších ponorek pro egyptské námořnictvo a tří pro indonéské námořnictvo jejich počet stoupne na 68.
Zvětšená a vylepená verze ponorek typu 209, postavená pro Izraelské vojenské námořnictvo, je označena jako třída Dolphin.
Během 70. let 20. století o koupi několika jednotek typu 209 uvažoval i Írán, ale obchod se nakonec nerealizoval.[1]