A320-familien | |
---|---|
Lufthansa Airbus A319, A320, A321 | |
Type | Narrow-body passagerfly |
Producent | Airbus |
Jomfruflyvning | 22. februar 1987 |
Introduceret | 28. marts 1988 |
Status | Aktiv |
Primær bruger | US Airways United Airlines Air France EasyJet SAS |
Antal produceret | 3.859 pr. 31. marts 2023[1] |
Enhedspris | A318: US$56,0 til $62,1m (2008)[2] A319: $63,3 til $77,3m (2008) A320: $73,2 til $80,6m (2008) A321: $87,7 til $92,8m (2008) |
A320-familien består af flymodellerne Airbus A318, A319/baby bus og A320 og A321, der er to-motorer narrow-body kort- til mellemdistance passagerfly udviklet og produceret af Airbus. A320 blev fremvist første gang i marts 1984 og havde sin jomfryflyvning i februar 1987 og blev taget i brug af Air France i april 1988. A320 blev efterfulgt af den længere A321 (leveret første gang i 1994), den kortere A319 (april 1996) og den endnu kortere A318 (juli 2003). A320 var det første passagerfly, der benyttede fly-by-wire og flyene har været pionér indenfor en række nye teknologier til moderne passagerfly.
A320-familien er den vigtigste model for Airbus, og blev i oktober 2019 det mest sælgende passagerfly nogensinde. Pr. marts 2023 er der modtaget ordrer på 16.873 A320'ere og leveret 10.798 fly.[1]
A320-familien er den direkte konkurrent til Boeings lige så populære 737-serie. A320 har desuden