Bergensbanen

Bergensbanen
Lokomotivet NSB El 18 på vej over Hardangervidda.
Overblik
Type	Jernbane
Status	Aktiv
Lokalitet	Norge
Endestationer	Hønefoss Station Bergen Station
Drift
Åbnet	1883-1909
Ejer(e)	Bane Nor
Operatør(er)	NSB, CargoNet, GreenCargo
Karakter	Person- og godstrafik
Rullende materiel	El 18, El 14, El 16, CE 119, NSB type 73
Teknisk
Strækningslængde	Oslo - Bergen over Drammen: 482,2 km
Antal spor	1
Sporvidde	1.435 mm
Strækningshastighed	Haugastøl–Hallingskeid 160 km/t øvrige strækninger 130 km/t
Linjekort Forklaring Randsfjordbanen fra Drammen 89,57 Hønefoss Station(1868) 96,8 moh. Randsfjordbanen (til Hen) 91,50 Sørumtoppen Station (1954-1970) Europavej E16 92,49 Weksal Station(1930-1970) 93,12 Ramsrud Station(1930-1970) 94,33 Halsteinrud Station(1930-1970) 96,22 Nøkleby Station(1915-1970) sidespor til tidligere station 98,38 Heggen Station(1930-1970) 99,42 Østveme Station(1930-1970) 100,45 Veme Station(1909-1986) 102,10 Borglund Station(1930-1970) 102,57 Fonkalsrud Station(1930-1970) 103,38 Jonsrud Station(1930-1970) 104,73 Garhammer Station(1930-1970) 106,57 Bårnås Station(1913-1970) 107,95 Evjen Station(1930-1970) 109,25 Skraperud Station(1930-1970) sidespor til Soknabruket 110,16 Lofthus Station(1930-1970) 111,99 Sokna Station(1909-1988, kun gods siden 1988) 113,80 Kroksrud Station(1934-1982) 115,10 Grindbakken Station(1930-1982) 116,54 Juve Station(1932-1982) 117,60 Langevassoset Station(1949-1982) 120,60 Rallerud Station(1914-1984) 123,14 Hansomplass Station(1930-1982) 125,20 Haversting Station(1930-1982) Haversting Tunnel(2.300 m) 128,28 Ørgenvika Station(1909-1982) 129,70 Trolldalen Station(1986) 136,53 Sønsteby Station(1930-1982) 138,74 Trommald Station(1931-1982) 140,78 Gulsvik Station(1907-1986) Gulsvik Tunnel(1.002 m) 147,40 Flatsjø Station(1930-1982) 149,67 Buøyni Station(1935-1982) 152.00 Flå Station(1907) 155,0 moh. 153,89 Hei Station(1935-1982) 156,00 Kvie Station(1930-1982) 156,60 Jorde Station(1947-1982) 159,87 Austvoll Station(1907-1984) 163,97 Kolsrud Station(1914-1982) 169,97 Bergheim Station(1913-1984) 171,60 Velta Station(1938-1982) 173,77 Bromma Station(1907-1984) 176,64 Støa Station(1936-1982) 178,83 Liodden Station(1913-1984) 182,76 Grønna Station(1931-1982) 185,42 Nesbyen Station(1907) 168,8 moh. 191,75 Gunnbjørnsdokk Station(1930-1982) Rv7 (ca. 15 m) 194,58 Svenkerud Station(1914-1984) 199,92 Eikle Station(1935-1982) 202,38 Gol Station(1907) 207,4 moh. 228,21 Ål Station(1907) 436,6 moh. 210,78 Rotneim Station(1930-1982) 213,15 Trillhus Station(1931-1982) 217,85 Torpo Station(1907) 326,6 moh. 221,40 Torpemoen Station(1958-1982) 223,67 Sando Station(1931-1982) 225,17 Jegermoen Station(1954-1982) 228,21 Ål Station(1907) 436,6 moh. 241,56 Hol Station(1907) 247,52 Breidfoss Station(1931-1949) 250,87 Bardøla Station(1947-1949) 252,74 Geilo Station(1907) 794,2 moh. 264,67 Ustaoset Station(1912) 990,6 moh. 275.50 Haugastøl Station(1908) 988,0 moh. Start gammel bane (lukket 1993) Gråskallen Tunnel (2.710 m) Tunga krydsningsspor 288,70 Tunga Station (1911-1993) Slut gammel bane 302,10 Finse Station(1908) 1222,2 moh. Start gammel bane (lukket 1993) Finsetunnelen(10.300 m) 1.237 moh. 309,51 Fagernut krydsningsspor Låghellerhøgdene Tunnel(850 m) 318,57 HøghellerSlut gammel bane 322,80 Hallingskeid Station(1908) 1110,1 moh. Flåmsbanen til Flåm 335,80 Myrdal Station(1908) 866,8 moh. 349,37 Ljosanbotn Station(1948) Gravhal Tunnel(5.311 m) 342,15 Upsete Station(1908) 850,2 moh. 344,80 Vieren Station(1948) 347,50 Ørneberget Station(1958) Kleivane Tunnel(1.220 m) 349,37 Ljosanbotn Station(1948) 354,22 Mjølfjell Station(1908) 627,2 moh. 357,55 Eggjareid Station(1936) 359,80 Volli Station(1936) 362,73 Reimegrend Station(1908) 464,6 moh. 366,30 Skiple Station(1931) 369,40 Øyeflaten Station 371,52 Urdland Station(1908) 375,90 Kløve Station(1908) 379,03 Ygre Station(1908) 168,0 moh. 381,56 Gjerdåker Station 385,32 Voss Station(1883) 56,5 moh. Europavej E16 385,32 Voss Station(1883) 56,5 moh. Hardangerbanen (nedlagt) Palmafoss Station(1935) Kvålsåsen Tunnel(4.923 m) 393,38 Bulken Station(1883) Europavej E16 396,16 Seimsgrend Station(1936) 399,80 Saghaug Station(1936-1991) 403,66 Evanger Station(1883) Hærnes Tunnel(3.336 m) 410,24 Jørnevik Station(1936) 414,13 Bolstadøyri Station(1883) Trollkona Tunnel(8.043 m) 425,29 Dale Station(1883) 43,4 moh. Dalegården Spur 430,00 Hellestræ Station(1936-1991) 432,22 Stanghelle Station(1883) Hetta Tunnel(1.243 m) 435,62 Fossmarkli Station(1936) 440,53 Vaksdal Station(1883) 16,0 moh. 442.36 Bogegrend Station(1938) Gamle Vossebanen (gammel strækning langs fjorden) Hananipa Tunnel (6,096 m) 452,41 Trengereid Station(1883) 453,78 Risneset Station(1935-1991) 455,13 Romslo Station(1935-1991) 458,63 Takvam Station(1966) 459,36 Tunestveit(Gamle Vossebanen) Arnanipa Tunnel(2.190 m) 461,93 Arna nye Station(1964) 8,0 moh. Ulriken Tunnel(7.670 m) Europavej E39 sidespor til Solheim på Gamle Vossebanen 492,30 Bergen Station(1913) 3,9 moh.

Bergensbanen er jernbanen mellem Bergen og Oslo i Norge (Bergen Station og Oslo Centralstation). Jernbanen er en af de højstliggende hovedlinjer i Europa og er også en af de mest spektakulære, da den krydser Hardangervidda 1 237 meter over havet. Rejseeksperten Gary Warner kårede Bergensbanen som en af "de ti flotteste jernbanestrækninger i hele verden" i den amerikanske avis Chicago Tribune i 2005.^[1]

1. ^ "David Stenerud. «Bergensbanen best i verden». Nettavisen. 14. september 2005". Arkiveret fra originalen 11. juni 2007. Hentet 15. februar 2008.