| Dansk Jernbane-Klub | |
|---|---|
 Vestsjællands Veterantog, en del af Dansk Jernbane-Klub, under en tur Rundt om husene i København. | |
| Generelle informationer | |
| Type | Forening |
| Interesse | Jernbane |
| Hjemsted |  Danmark |
| Grundlagt | 15. januar 1961 |
| Medlemmer | ca. 2.800 (2016) |
| Medlemsblad | Jernbanen |
| Eksterne henvisninger | |
| www.jernbaneklub.dk | |
| CVR-nummer | 53439713  |
Dansk Jernbane-Klub er Danmarks største forening for jernbaneinteresserede. Klubben tæller (2016) ca. 2.800 medlemmer, der modtager foreningens medlemsblad Jernbanen.
Dansk Jernbane-Klub (DJK) blev stiftet i 1961 med Erik Bosin Jonsen som initiativtager, og yderligere ca. 275 medlemmer ved stiftelsen, og medlemstallet har været støt stigende lige siden da. Ud over at samle jernbane-interesserede landet over har klubben lige siden oprettelsen arbejdet for bevarelse og istandsættelse af historisk jernbanemateriel, der benyttes af klubbens baneforeninger landet over:
- Museumsbanen Maribo-Bandholm, Danmarks første museumsbane, åbnet 1962.
- Mariager-Handest Veteranjernbane, åbnet 1970.
- Limfjordsbanen der kører veterantog med udgangspunkt i Aalborg, åbnet 1973.
- Vestsjællands Veterantog, der startede i 1978 som D-maskinegruppen.
- Blovstrødbanen, DJKs bane for smalsporsmateriel.
- Veterantog Vest, der kører med veterantog i Sydvestjylland.
- MY Veterantog (Før Jysk veterantog), der kører veterantog fra "De røde Intercitytog"s æra.
- Djurslands Jernbanemuseum, der holder til i Ryomgård.
Dansk Jernbane-Klubs samling af historisk jernbanemateriel er Danmarks mest omfattende private samling, og klubbens arbejde med at samle køretøjer fra de mange privatbaner, der blev nedlagt i 1960'erne, betyder at der i dag er bevaret et alsidigt udsnit af dansk jernbanemateriel. Dansk Jernbane-Klubs samling supplerer Danmarks Jernbanemuseums, idet Danmarks Jernbanemuseum gennem sin oprindelse i DSB har koncentreret sig næsten udelukkende om statsbanekøretøjer. Privatbanerne, der på højdepunktet udgjorde mere end halvdelen af jernbanernes strækningslængde i Danmark, havde helt andre typer køretøjer, der altså er fyldigt dokumenteret bl.a. af Dansk Jernbane-Klubs bevaringsarbejde.
Klubben har tillige gennem årene dokumenteret jernbanedriften i Danmark gennem en lang række bogudgivelser. Klubben bygger i dag som gennem alle de nu mere end 50 år på medlemmernes frivillige og ulønnede arbejde i alle led af organisationen.