![]() |
Denne artikel omhandler det moderne kampfly. For kampflyet Typhoon fra 2. Verdenskrig, se Hawker Typhoon. |
EF2000 Typhoon | |
---|---|
![]() Prototypens multinationale kokarde | |
Beskrivelse | |
Type | Multirolle kampfly |
Besætning | 1 |
Jomfruflyvning | 27. marts 1994 |
I aktiv tjeneste | 2003 |
Fabrikant | Eurofighter GmbH |
Brugere | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Dimensioner | |
Længde | 15,96 m |
Spændvidde | 10,95 m |
Højde | 5,28 m |
Vingeareal | 50 m² |
Tomvægt | 9.752 kg |
Maksimal startvægt | 15.550 kg |
Motor | 2×Eurojet EJ200 turbofan |
Motorydelse | 60 kN, 90 kN med efterbrænder |
Tophastighed | Mach 2,0+ (2.390 km/t) |
Ydeevne | |
Marchhastighed | Mach 1,2 (1.470 km/t) |
Rækkevidde | 1.390 km |
Tophøjde | 19.812 m |
Stigeevne | 315 m/s |
Bevæbning | |
Skyts | 1×27 mm Mauser BK-27 |
Missiler | AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM |
Andet | stemmestyrede systemer, hjelmdisplay |
Elektronik | CAPTOR-radar, PIRATE infrarød sensor |
Eurofighter Typhoon er et tomotors kampfly udviklet af Eurofighter GmbH, som blev stiftet i 1983. Konsortiet bestod af: British Aerospace (33 %), Daimler-Benz (33 %), Alenia Aeronautica (21 %) og CASA (13 %). Senere blev Daimler-Benz og CASA samlet i EADS. De stiftende lande regner med at anskaffe 520 ensædede og 100 tosædede. Man forventer at kunne eksportere 400 fly til Grækenland, Sydkorea, Norge, Australien, Tjekkiet, Polen, Saudi-Arabien og Singapore[1].
Eurofighter deltog indtil december 2007 i konkurrencen om et nyt kampfly til Flyvevåbnet, men trak sig ud af forhandlingerne, da de mente at Danmark favoriserede Joint Strike Fighter[2]. I 2013 fik Eurofighter-konsortiet lov til at komme tilbage i konkurrencen efter den store fokus der havde været på Joint Strike Fighteren.[3]