Fiat Scudo | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Sevel Nord Fiat Automobiles |
Koncern | Fiat Stellantis (2021−) |
Model | Scudo |
Produktionsår | 1995−2016 2021− |
Produktionssted | Hordain, Frankrig[1] |
Karrosseri og platform | |
Type | Varebil |
Karrosseriformer | Kassevogn Chassis Minibus |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Kronologi | |
Forgænger | Fiat Talento (1989) |
Efterfølger | Fiat Talento (2016) (2016-2021) |
Fiat Scudo er en let varebil fra Fiat Automobiles. Ligesom de identiske modeller Peugeot Expert og Citroën Jumpy var den første generation baseret på Eurovan-modellerne, og blev introduceret af Sevel Nord[2] i oktober 1995.[3] Den er større end Fiat Fiorino (senere Doblò), men mindre end Fiat Ducato. Alle tre søstermodeller blev produceret på den i 1992 opførte fabrik i Hordain i Frankrig.[1]
Scudo afløste Fiat Talento, som er en version med kort akselafstand og langt overhæng af Fiat Ducato. Talento var oprindeligt tiltænkt som efterfølger for Fiat 900, som er opbygget efter samme koncept med kort akselafstand og stor lastkapacitet. Dog var 900 på grund af sin forældede teknik ikke konkurrencedygtig mod nyere konkurrenter såsom japanske varebiler samt små kassevogne baseret på personbiler. Med Scudo blev det muligt for Fiat at lukke dette hul i modelprogrammet under Ducato.
Den første generation blev faceliftet i 2000 og 2004, og blev afløst af en ny generation i 2007. I 2008 blev Scudo II sammen med søstermodellerne valgt til Van of the Year.[4]
I 2010/2011 trådte Fiat ud af Eurovan-samarbejdet på personbilsområdet, mens varebilerne fortsat blev produceret i joint venture frem til 2016 ligesom den større varebil Fiat Ducato. Fra 2015 indgik Fiat i stedet et samarbejde med Renault. Derfor var den nye Talento, som i 2016 afløste Scudo, baseret på Renault Trafic.[5][6]
I 2021 kom en ny Fiat Scudo på markedet, som er næsten identisk med modellerne fra de andre Stellantis-mærker.