Gerald R. Ford-klassen | |
---|---|
![]() En Super Hornet under landing på USS Gerald R. Ford i 2017 | |
Klasseoversigt | |
Type | Hangarskib |
Bruger(e) | ![]() |
Værft | Northrop Grumman Shipbuilding Newport News |
Byggeperiode | 2008- |
Planlagte enheder | 10 |
Pris | 13 milliarder amerikanske dollar pr. skib |
Tekniske data | |
Deplacement | 100.000 tons |
Længde | 333 meter |
Bredde | 77 meter overalt 40,80 meter vandlinien |
Dybgang | 12 meter |
Fremdrift | 2× A1B kernereaktorer 4× propeller |
Fart | 30 knob+ |
Rækkevidde | 30 års uafbrudt sejlads |
Udholdenhed | 90 dage uden genforsyning |
Besætning | 4.660 mand (inklusiv 508 officerer) |
Sensorpakke | 1× AN/SPY-3 multifunktionsradar |
Artilleri | Phalanx 30 mm CIWS |
Missiler | Evolved Sea Sparrow RAM CIWS |
Fly | Op til 90 fly og helikoptere af typerne: * F-35C Lightning II (Kampfly) * F/A-18E/F Super Hornet (Kampfly) * EA-18G Growler (EW) * E-2D Advanced Hawkeye ((AWACS) * C-2A Greyhound (Transportfly) * Sikorsky MH-60R/S Seahawk (Helikopter) * X-47B (UAV) |
Flyfaciliteter | 26.000 m2 Flydæk samt Hangar |
Gerald R. Ford-klassen (som oftest forkortet Ford-klassen) er en klasse af amerikanske hangarskibe i færd med at blive bygget for United States Navy. Disse hangarskibe skal på længere sigt erstatte hangarskibene af Nimitz-klassen. Skibene i Ford-klassen bliver bygget på et skrog, der er meget nært beslægtet med Nimitz-klassen; men som indeholder en række forbedringer og innovationer, eksempelvis et elektromagnetisk katapultsystem og en lang række forbedringer, der betyder, at man kan nøjes med færre besætningsmedlemmer og samtidig forbedre skibenes effektivitet.[1] Det første skib i klassen er navngivet USS Gerald R. Ford og har pennantnummer CVN-78.[Note 1]
Fodnotefejl: <ref>
-tags eksisterer for en gruppe betegnet "Note", men der blev ikke fundet et tilsvarende {{reflist|group="Note"}}, eller et afsluttende </ref>
-tag mangler