Hadsund har siden 1100-tallet været benyttet som et overfartssted[1] over Mariager Fjord. Her slog vejen fra Hobro langs fjordens nordkyst et slag helt ned til vandkanten ved Sundhusene og færgegården og fortsatte derfra videre nordpå mod Aalborg. Men det var først med ændringerne i landbrugets struktur i årtierne omkring år 1800, at der blev behov for mere end et færgested ved Hadsund.
Med landbrugsreformernes omlægning af landbruget voksede produktionen, og behovet for handel, der dengang var forbeholdt købstæderne, fulgte med. Det var også tilfældet i det sydøstlige Himmerland, men herfra var der uforholdsmæssigt langt til nærmeste købstad. Ad datidens veje var afstanden til Aalborg 53 km. og 45 km. til Hobro. et besøg i købstaden krævede flere dages rejse, og det stod hurtigt klart for lokalbefolkningen, at der var behov for en ny by, der kunne udfylde tomrummet. Fra 1. december 1854 blev det gamle færgested derfor gradvist til Hadsund.[2]
I 1883 blev der jernbaneforbindelse til Randers og 1900 også til Aalborg. I 1904 fik byen sin længe ønskede broforbindelse, så den sydlige del af landet nu kunne køre over den smalle Mariager Fjord. I 1911 blev en realskole etableret, og i 1914 blev en Teknisk Skole også etableret. Efter flere års arbejde lykkedes det i 1919 at få politiet til Hadsund, ved indvielse af Hadsund Politigård den 1. november 1919. I 1937 blev Hadsund en selvstændig kommune, oprettet ved udskillelse af Vive og Skelund-Visborg Sognekommuner. I 1968 blev byens nye rådhus indviet. I 1976 blev den nye Hadsundbro indviet af Dronning Margrethe II.[3]
- ^ "Nordjyske byers historie s. 34" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 2. november 2013. Hentet 20. juni 2013.
- ^ [https://web.archive.org/web/20131230235106/http://www.coast-alive.eu/node/13463 Arkiveret 30. december 2013 hos Wayback Machine Webside ikke længere tilgængelig], Søg i webarkiv: [https://web.archive.org/web/20131230235106/http://www.coast-alive.eu/node/13463 Arkiveret 30. december 2013 hos Wayback Machine Hadsund | Coast Alive] Coast Alive
- ^ Arne Lybech "Hadsund bogen 2012" s. 5 & 6