Henry Ford | |
---|---|
![]() | |
Personlig information | |
Født | 30. juli 1863 Dearborn, Michigan |
Død | 7. april 1947 Dearborn, Michigan |
Dødsårsag | Hjerneblødning ![]() |
Gravsted | Ford Cemetery ![]() |
Nationalitet | ![]() |
Bopæl | Henry Ford Square House ![]() |
Far | William Ford ![]() |
Mor | Mary Litogot O'Hern ![]() |
Ægtefælle | Clara Jane Bryant |
Børn | Edsel Ford |
Uddannelse og virke | |
Uddannelsessted | Detroit Business Institute, Bryant & Stratton College ![]() |
Medlem af | SAE International ![]() |
Beskæftigelse | Racerkører, iværksætter, journalist, opfinder, forfatter, industrialist, politiker, forretningsmagnat ![]() |
Berømt for | Forretningsmand Bilproducent |
Nomineringer og priser | |
Udmærkelser | Elliott Cresson-medaljen (1928), National Inventors Hall of Fame (1982), Holley-medaljen (1936), Rumæniens kroneorden, James Watt internationale medalje (1939) med flere ![]() |
Signatur | |
![]() | |
Information med symbolet ![]() |
Henry Ford (født 30. juli 1863, død 7. april 1947[1]) grundlagde bilfabrikken Ford Motor Company Inc..
For at effektivisere produktionen af biler indførte han den amerikanske ingeniør Frederick Winslow Taylors såkaldte Scientific Management. Ford brugte Taylors idéer til konstruktionen af verdens første samlebånd.