Kystbanen

Kystbanen
Kystbanens linjeføring (sort)
Overblik
Type	Jernbane
System	Danske jernbaner
Endestationer	København H Helsingør
Antal stationer	14
Drift
Åbnet	2. August 1897[1]
Ejer(e)	Banedanmark
Operatør(er)	DSB
Karakter	Persontrafik
Rullende materiel	Vectron, IR4, IC4 (myldretiden) og IC3
Teknisk
Strækningslængde	46 km
Sporlængde	92 km
Antal spor	2
Sporvidde	1.435 mm
Elektrificering	25 kV 50 Hz AC
Strækningshastighed	120 km/t
Linjekort Hornbækbanen Helsingør Rangerområde E47E55 Snekkersten Lille Nord Espergærde Humlebæk Nivå Nive Å Kokkedal Rungsted Kyst Vedbæk Trørød Skov Skodsborg Mølleåen Dyrehaven Klampenborg Klampenborgbanen Nordbanen og Hareskovbanen Hellerup Helgoland værksted og rangerområde Østerport Nørreport København H

Kystbanen er den dobbeltsporede og elektrificerede jernbanestrækning mellem København H og Helsingør. Den 46 km lange bane åbnede i 1897 med udgangspunkt i Østerport Station. Banen elektrificeredes i 1986 som den første jernbanestrækning i Danmark uden for S-banenettet samtidig med, at godstrafikken ophørte. Fra 1998 frem til 2022 var trafikken på banen integreret med Kastrupbanen og Øresundsforbindelsen men er nu lagt sammen med den sjællandske regionaltrafik.

Kystbanen er i dag en af de mest trafikerede strækninger på jernbanenettet i Danmark. I dagtimerne er der mellem fire og seks tog i timen i hver retning pr. køreplanen fra 2023 (K23).

1. ^ Kystbanen - Helsingør Leksikon Hentet den 22. april 2013