Langelandsbanen (LB) var en dansk privatbane på Langeland 1911-62. Den bestod af hovedstrækningen Rudkøbing–Skrøbelev–Bagenkop og Skrøbelev–Spodsbjerg, der blev betragtet som en sidebane, selvom strækningen Rudkøbing-Spodsbjerg fik landstrafikal betydning ved – sammen med færgeruterne Svendborg-Rudkøbing og Spodsbjerg-Nakskov – at forbinde Fyn og Lolland.
Banen var verdenskendt pga. et 24-timers ur, der stadig hænger på den gamle station i Rudkøbing.