| 250S | |
|---|---|
 Linje 250S på Rosenørns Allé. | |
| Overblik | |
| Land | Danmark |
| Region | Region Hovedstaden |
| Kommune | Gladsaxe Kommune Københavns Kommune Frederiksberg Kommune Tårnby Kommune Dragør Kommune |
| Fra | Bagsværd Station |
| Til | Dragør Stationsplads |
| Oprettet | 25. september 1994 |
| Drift | |
| Materiel | Iveco Crossway LE VDL Citea CLE 137 VDL Citea XLE 137 VDL Citea SLE 120 |
| Bustype | S-bus |
| Passagertal | 3,1 mio. (2023) |
| Trafikselskab | Movia |
| Operatør | Keolis |
| Garage | Naverland |
| Link til køreplan | Din offentlige Transport |
Linje 250S er en buslinje i København, der kører mellem Bagsværd St. og Dragør Stationsplads. Linjen kører døgnet rundt med undtagelse af strækningen mellem Bagsværd St. og Gladsaxe Trafikplads, der ikke betjenes om natten. Linjen er en del af Movias S-busnet og er udliciteret til Keolis, der driver linjen fra sit garageanlæg ved Naverland i Glostrup. I 2023 havde linjen ca. 3,1 mio. passagerer.
Linje 250S blev oprettet mellem Buddinge St. og Københavns Lufthavn 25. september 1994. Ved oprettelsen erstattede den linje 64, 74E og 163E. I 2008 blev den omlagt, så den i stedet for at køre til lufthavnen kom til at køre til Islands Brygge. Herfra forlængedes den i 2012 til Bella Center St. I forbindelse med åbningen af metrostrækningen Cityringen i 2019 blev linjen omlagt på Amager til at køre til Dragør Stationsplads i stedet for til Bella Center St. Desuden blev den omlagt via Nørrebro St. i stedet for via Bispeengbuen. Endelig blev den omlagt og forlænget til Bagsværd St. i stedet for til Buddinge St.
Fra 3. april 2001 til 21. oktober 2012 blev linjen betjent af dobbeltdækkerbusser. De kørte også på enkelte andre linjer i Hovedstadsområdet, men linje 250S blev både den første og sidste linje til at have dem. Tanken med dem var, at de skulle give plads til flere passagerer uden at tage mere plads op på gaderne. Imidlertid betød højden, at der var en del broer, de ikke kunne komme under, hvilket begrænsede hvor de kunne bruges.