Lyngbymotorvejen | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
201 | |||||||||||||||||||||||||
Basisdata | |||||||||||||||||||||||||
Samlet længde: | 5 km | ||||||||||||||||||||||||
Region: | Hovedstaden | ||||||||||||||||||||||||
Årsdøgnstrafik[1]: | 30.500 (2008) | ||||||||||||||||||||||||
Kort | |||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Tilslutninger og vejarbejder
|
Lyngbymotorvejen (også kendt som Lyngby Omfartsvej) er en motorvej, der forbinder Kongevejen i Virum med Motorring 3 og Helsingørmotorvejen. Det er samtidig den sydligste del af Sekundærrute 201 mellem Kongens Lyngby og Hillerød. Lyngbymotorvejen er sammen med Ådalsmotorvejen de eneste motorvejsstrækninger i Danmark, der har deres respektive kommuner som vejbestyrelse.
Strækningen Hans Knudsens Plads – Motorring 3 som er almindeligt kendt som Lyngbymotorvejen, skiftede i 2005 af Vejdirektoratet officielt navn til Helsingørmotorvejen under titlen en motorvej et navn Arkiveret 7. oktober 2006 hos Wayback Machine.
I 2012 indviedes Vintapperrampen for nordgående trafik, der skal videre af E47 sydgående.
Lyngby-Taarbæk Kommune har foreslået at nedgradere Lyngbymotorvejen/Lyngby Omfartsvej til en motortrafikvej. Motortrafikvejen vil få en hastighed på omkring 70 km/t. og vil være med til at afhjælpe med at nedbringe støjen fra Lyngbymotorvejen.[1]