Back بانزر-4 Arabic Panzer IV Azerbaijani Panzerkampfwagen IV Byelorussian PzKpfw IV BE-X-OLD Panzerkampfwagen IV Bulgarian Panzer IV BS Panzer IV Catalan Panzerkampfwagen IV Czech Panzerkampfwagen IV German Panzer IV Greek
| Panzer IV | |
|---|---|
 Panzer IV, type F2. | |
| Brugere |  Nazi-Tyskland |
| Tjenesteperiode | 1939 – 1945 (Tyskland) 1939 – 1967 (andre) |
| Generelle karakteristikker | |
| Besætning | 5 (kommandør, skytte, lader, kører, radiooperator/maskingeværskytte) |
| Længde | 7,02 m. (med fremadrettet kanon) |
| Bredde | 2,88 m. |
| Højde | 2,68 m. |
| Vægt | 25 ton |
| Panser og armering | |
| Panser | 10-80 mm |
| Hovedarmering | 75 mm KwK 40 (alt efter model) 87 skud |
| Ekstra-armering | 2× 7,92 x 57 mm MG 34 3.150 skud |
| Mobilitet | |
| Motor | 12 cyl. Maybach HL 120 TRM 300 hk |
| Affjedring | bladfjederboogie |
| Hastighed | 40 km/t på vej 18 km/t offroad |
| Rækkevidde | 210 km |
Panzer IV er en kampvogn, der blev udviklet i begyndelsen af 1930'erne i Tyskland og anvendt i udstrakt grad under 2. verdenskrig. Den officielle tyske betegnelse var Panzerkampfwagen IV (forkortet PzKpfw IV).
Kampvognen var oprindelig designet som en infanteristøttetank og skulle være i en blandet enhed med Panzer III, som var tiltænkt rollen som hovedvåben mod fjendtligt panser, hvor Panzer IV skulle støtte infanteri med indirekte ild med hovedsageligt sprænggranater med bløde mål. Som våbenkapløbet skred frem blev både Panzer III og IV opgraderet med stadig større og større kanoner. Panzer III løb først ind i designets tekniske begrænsning og måtte opgives som hovedkampvogn og Panzer IV overtog rollen, mens Panzer III enten blev anvendt som infanteristøtte eller bygget om til andre opgaver. Panzer IV var den mest almindelige tyske kampvogn i 2. verdenskrig, og kampvognens chassis blev brugt som grundlag for mange andre kampkøretøjer, såsom panserjagere og selvkørende antiluftskyts. Panzer IV var allerede i 1943 forældet som førsteklasses frontlinjekampvogn og skulle erstattes af Panther (PzKpfw V) men grundet stigende behov efter kampvogne og bombning af fabrikkerne, kom produktionen af Panther aldrig højt nok op til helt at kunne afløse Panzer IV-produktionen. Panzer IV blev derfor arbejdshesten og den mest almindelige i de tyske panserstyrker. Den blev indsat på alle krigsskuepladser i hele krigen. Designet blev opdateret flere gange for at kunne modstå nye trusler fra fjendens styrker. Panzer IV har den udmærkelse at være den eneste tyske kampvogn, som forblev i produktion under hele 2. verdenskrig, og der blev bygget over 8.553 fra 1937 til 1945.